Ocena kierowcy - Daewoo Lanos Sedan

rafalhh@onet.eu, 15 lat temu

Silnik 1.5 i 86KM 63kW

Rok produkcji 1998

Przebieg: 110 tys. km

Okres użytkowania: ponad 6 lat

Daewoo Lanos Sedan 1.5 i 86KM 63kW 1997-2004 - Oceń swoje auto

4,38

7% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : ogólnie BEZAWARYJNOŚĆ

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ hamulcowy : wielu ludzi narzeka-ja chwale. w aucie można oszczędzać na czym innym a nie na oponach, bo to podstawa

Karoseria : zero rdzy

Układ elektryczny : wszystko ok, nie jest tego za dużo, szyby otwierają się i zamykaja bez zacięć, cebtralny tez działa bez zarzutu

5,0

Całokształt

jak się o auto dba to auto się odwdzięcza. nie katuję auta i nie wkładam w bezsensowne naprawy za szpan. ale jeśłi trzeba to auto potrafi pokazać pazury i rwać jak szalony

Wrażenia

4,0

Silnik

jak dla mnie bez zarzutu, po założeniu magnetyzerów pracuje ciszej i bardziej spokojnie. bardzo elastyczny

4,0

Skrzynia biegów

po wymianie sprzęgła czasem(rzadko) ciężej wchodzi wsteczny

4,0

Układ jezdny

był troszkę za miękki z tyłu jak rodzinka siedziała, zdarzyło się zahaczyć o progi spowalniające, lecz problem rozwiązałem poprzez wymiane tylnich sprężyn na twardsze i jest ok. Delikatnie za miękki na zakrętach, ale daje rade, mozna się przystosować. ta miękkośc znakomicie rekompensuje się na naszych dziórach drogowych- nie czuć ich tak bardzo jak na twardym zawieszeniu

Komfort

5,0

Widoczność

czasem przeszkadza przedni słupek, ale jest dobra widoczność, bok przód tył na 5, po skosie(podczas lewoskrętu na skrzyżowaniu) daje +4

3,0

Ergonomia

nie jest źle,nie jest dobrze, ale jest OK

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

grzeje się szybko, szybko przerzuca ciepło do środka. jadę do pracy 10 km i w połowie już mam cieplutko w środku.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

z przodu OK, z tyłu da się wytrzymać choć mogło być lepiej

4,0

Wyciszenie

na wyższych obrotach słychać silnik, tak do 3 tyś jest OK. powyżej 130 jest głośno,ale ta prędkośc na Polskę wystarczy w zupełnośći

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

nie pali mało,nie pali dużo. po ząłożeniu magnetyzerów spalanie spadło. koszt przeglądu standard: 99zł. koszty napraw śmieszne, pewnie dlatego iz autko wypadło z produkcji. ale jak się auto szanuje to auto się odwdzięcza. oprócz części eksploatacyjnych, wężyka i uszczelki nic się nie dzieje z tym autkiem

5,0

Stosunek jakość/cena

za tą cene rewelacja. za 5.5tyś można mieć taką bezawaryjną zabaweczke

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

poza wymianą części ekspolatacyjnych nic się nie psuje, leje i jade, leje i jade, leje i jade i jade

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

usterki jaie były to pękniety wężyk od dostarczania powietrza do silnika, pęknięta uszczelka pomiędzy silnikiem a cewką i poprzegryzane przewody przez kuny.