Ocena kierowcy - Daewoo Lanos Sedan

Mariusz, 15 lat temu

Silnik 1.5 i 86KM 63kW

Rok produkcji 1998

Przebieg: 14 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Daewoo Lanos Sedan 1.5 i 86KM 63kW 1997-2004 - Oceń swoje auto

3,00

27% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

3,0

Całokształt

Drugi raz bym nie kupił Lanosa. Silnik: dobrze się zbiera, bo jest dość lekki, szybko wkręca się na obroty i jest dość elastyczny. Zawieszenie słabo trzyma w zakrętach, przy bocznych wiatrach trochę buja. Wyciszenie TRAGEDIA. Karoseria - 10 latek, ale rdzy póki co nie widać. Słabe hamulce. Tanie części.

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik 1,5 i 86KM spisuje się dość dobrze i całkiem nieźle wkręca się w obroty, a zarazem jest dość elastyczny. Lekki spadek mocy na gazie. Dla porównania przyśpiesza nieco wolniej od Hondy Civic (V) 1,5 90KM, ale nie jest źle.

3,0

Skrzynia biegów

Konieczna była wymiana sprzęgła po 130tys km. (zużyty docisk). Poza tym skrzynia OK

1,0

Układ jezdny

Słabo trzyma w zakrętach przy większych prędkościach. Od 120km/h i wyżej staje się bardzo podatny na boczne wiatry i TIRy jadące z naprzeciwka, strasznie go buja. Słabe hamulce

Komfort

4,0

Widoczność

Widoczność dość dobra.

4,0

Ergonomia

Wszystko blisko i na swoim miejscu.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Po około 2km dmucha już cieplutkim powietrzem. Szyby boczne parują, a nie da się ustawić ogrzewania na szybę przednią i na szyby boczne, bo ten mały nawiew na szyby boczne współpracujący z ogrzewaniem przedniej szyby to zdecydowanie za mało.

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Przestrzeń dla kierowcy i pasażera OK, gorzej z tyłu. W 4 osoby nie jest źle, ale i nie ma rewelacji.

1,0

Wyciszenie

Wyciszenie TRAGEDIA.. Bardzo słabe uszczelki. Zła aerodynamika i wyciszenie. Powyżej 100km/h zaczyna huczeć od wiatru odbijającego się o auto a dalej to czym szybciej tym głośniej. W drzwiach brak jakiegokolwiek wygłuszenia i wzmocnienia, goła cienka blacha zewnętrzna, folia i tapicerka. We wnętrzu podsufitka przyklejona do gołej blachy, proszę stuknąć palcem jak będzie okazja. Metalowy dźwięk zamykania drzwi - bardzo nieprzyjemne. Po prostu jeżdżąca PUSZKA.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

W trasie zszedłem to 8,5 gazu przy 90-100km/h. W mieście potrafi wskoczyć na 10,5-11 L gazu. Średnie zużycie około 10L gazu na 100km.

3,0

Stosunek jakość/cena

Mizerna jakość wykończenia, bardzo słabe wyciszenie, ale i temu niska cena. W porównaniu do Audi, Toyoty VW - klasa niżej, albo i więcej.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Póki co nic się nie urwało.

3,0