Ocena kierowcy - Daewoo Lanos Sedan

Piotr, 14 lat temu

Silnik 1.5 i 16V 100KM 74kW

Rok produkcji 2001

Przebieg: 125 tys. km

Okres użytkowania: ponad 6 lat

Daewoo Lanos Sedan 1.5 i 16V 100KM 74kW 1999-2004 - Oceń swoje auto

3,31

19% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Naprawdę dobry. Poza tym, nie ma znaczenia czy jeżdżę w zimie czy w upale - nawet przy długich postojach wskaźnik temperatury jest stabilny, wentylator chłodzenia nigdy nie startuje.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny : Brak kontaktu przekaźnika oświetlenia. Usterka aparatu zapłonowego - na szczęście na gwarancji.

Karoseria : Słaby lakier.

3,0

Całokształt

Wrażenia

4,0

Silnik

Do pracy silnika nie mam zastrzeżeń. Nie rzuca na kolana, ale do normalnej, standardowej jazdy wystarcza.

3,0

Skrzynia biegów

Przycinała od początku przy przejściu z 1 na 2-kę. Serwis nie widział problemu, a ja już się przyzwyczaiłem, wyczułem i teraz nie ma problemu, niemniej nie tak powinno być.

4,0

Układ jezdny

W zasadzie nic się nie dzieje, mimo upływu lat. Wymieniałem jedynie drobiazgi.

Komfort

2,0

Widoczność

Fatalne lusterka wsteczne, a po wymianie w autoryzowanym serwisie na niby \"oryginalne\" jeszcze gorzej.

3,0

Ergonomia

Fotele nie należą do zbyt wygodnych. Przy dłuższej trasie, kręgosłup przypomina o swoim istnieniu, niemniej jednak welurowa tapicerka nie nosi śladów zużycia, stąd nie jest najgorzej. Reszta do zaakceptowania.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Ja dość mocno paruję i w zimie mam problem z parowaniem szyb po stronie, po której siedzę. Samochód rozgrzewa się bardzo wolno, co jest uciążliwe przy krótszych przejazdach.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Akceptowalna. Z tyłu mogłoby być kilka centymetrów więcej miejsca.

3,0

Wyciszenie

Słabsze wyciszenie daje znać na autostradzie. W cyklu miejskim poziom do zaakceptowania.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Ze zużyciem jest bardzo różnie, od 6-10 litrów. Z przeglądów w ASO zrezygnowałem zaraz po gwarancji - panowie z zamierzchłej epoki nie robili nic. Od tego czasu pilnuję wszystkiego sam i uważam, że tak należy robić. Koszt serwisu nie należy do wysokich, koszt części również.

3,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Bez zanczenia.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Na gwrancji tylko raz nie odpaliłem. Zakończyło się holowaniem (zapłon).