Ocena kierowcy - Dacia Sandero II Hatchback 5d

Gufer, 7 lat temu

Silnik 1.2 16V 75KM 55kW

Rok produkcji 2015

Przebieg: 34 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Dacia Sandero II Hatchback 5d 1.2 16V 75KM 55kW 2012-2015 - Oceń swoje auto

3,00

25% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

2,0

Całokształt

Odwieczna zagadka czy kupić używane auto klasy średniej czy premium za 35 tyś a nowe rozwiazana . Za 35 tyś mamy nową dacię ... wersja konserwa na kołach Total Bieda Edyszyn bez niczego . Głośna puszka samojeżdżąca . Typowo do wożenia gratów . W tej cenie można kupić mondeo 3 może 4 opla , BMW nawet że niebite i w sensownym stanie . A wygoda podróżowania to inny świat . Dacia na wyjazdy na ryby czy na działkę wystarczy .

Wrażenia

3,0

Silnik

Silnik przeciętny . Standard to powolne schodzenie z obrotów . Do tego tryb oszczędzania paliwa na światłach i drganiami jednostki . Mineło 30 tyś km i już jest ubabrany od oleju przy odmie i wlewie oleju . Strach pomyśleć co będzie po 300 tyś . O ile dojedzie do tego przebiegu bo może producent nie przewiduje dla tej jednostki tyle .Zużycie paliwa powiedzmy że w normie ale nie jest to jakiś mega oszczędny .Silnik jak to 16 V rozwija skrzydła gdzieś powyżej 4000 obr . Opłacone to jest sporym hałasem .

3,0

Skrzynia biegów

Jakieś tam zacięcia , już luźny lewarek . Tak sobie w sumie .

3,0

Układ jezdny

Auto gumowe . Może kwestia opon 15 cali ale inne auta zachowują się pewniej z takimi kołami . Wspomaganie elektryczne , żeby naprawy były droższe . Preferuje napęd paskowy jednak .

Komfort

2,0

Widoczność

Jaki komfort ? TO prawie goła blacha . Brak wielu wygłuszeń sama wykładzina na podłodze . Dywaniki gumowe opcjonalne w tej wersji . Do 90 jest w miarę znośnie . Potem to kwestia ile tego hałasu jesteś gotowy znieść by jechać szybciej . 140 na autostradzie można sobie wybić z głowy . Owszem pojedzie więcej ale łeb pęka .

2,0

Ergonomia

Wszystko takie jakieś toporne w działaniu . Mega upierdliwa jest lokalizacja klaksonu na manetce kierunkowskazów . Drugi wymysł to samoczynnie startująca tylna wycieraczka nawet jak tego nie chcę ( bo jest przymarznięta ) . Porażka .

2,0

Wentylacja i ogrzewanie

Znowu auto w którym nawiew nie działa jednakowo ! . No jakaś porażka . Na całe moje szczęście kratka lewa i środkowa na kierowcę wieje cieplejszym niż prawe . DOdatkowo chyba jakiś tunel jest nie złożony albo coś bo wieje ... zimne na czubek buta na pedale gazu ! Jakaś porażka .

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Miejsca w miarę . Nie czepiam się . Fotele takie jakieś miękkie dziwne .

2,0

Wyciszenie

Już wcześniej pisałem że jest bardzo głośno powyżej 100 . Może wersje mocno wyposażone są lepsze .

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Auto służbowe więc teoretycznie nie powinno mnie to interesować ale ... tańsze auto to więcej kasy na koncie moim . Teoretycznie :) . Na razie w moim egzemplarzu nie ma usterek , w innych już padł czujnik ciśnienia powietrza w kole . TO zmartwienie producenta jeszcze .

3,0

Stosunek jakość/cena

Kia picanto lepiej jakościowo wypada . Nie sprawdzałem jak Panda czy Nemo .

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

W aucie nic nie ma w sumie to nie ma się co zepsuć . Jednak już w jednym padł czujnik ciśnienia powietrza . Zobaczymy co dalej .

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Na razie cisza . A jak ma coś paść to przed końcem gwarancji niech sypie się .