Ocena kierowcy - Dacia Logan II Sedan

Aj, 10 lat temu

Silnik 1.2 16V LPG 75KM 55kW

Rok produkcji 2013

Przebieg: 6 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Dacia Logan II Sedan 1.2 16V LPG 75KM 55kW 2012-2016 - Oceń swoje auto

3,92

4% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Ładne nadwozie. Zdarzało mi się, że na auto zwracali uwagę właściciele innych, droższych marek. Jeśli przy najbliższym serwisowaniu uda się wyciszyć skrzypiące mocowanie radia, to nie będę mieć absolutnie żadnych uwag.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne : Skrzypienie w desce

4,0

Całokształt

Niezły samochód w niskiej cenie. Przy wersji Laureate sporo opcji w cenie auta, gdzie u innych dealerów musimy dopłacać. Ładne nadwozie. Średnie wykończenie wnętrza.

Wrażenia

3,0

Silnik

Ani dobry, ani zły. W mieście sprawdza się nieźle, bo na niskich obrotach pali relatywnie mało - nawet w LPG. Niezbyt duża dynamika przyspieszania. Pod górkę z obciążeniem wręcz słabo.

4,0

Skrzynia biegów

Bez większych zarzutów, poza tym że skok drążka zmiany biegów jest dość spory.

3,0

Układ jezdny

Przyzwoicie, choć na zakrętach przy większej prędkości dość mocno buja. Kąt skrętu zadowalający. Układ kierowniczy bez zarzutu.

Komfort

3,0

Widoczność

Grube belki z przodu czasami przesłaniają widoczność na zakrętach. Do tyłu widać niewiele ze względu na wysoką klapę. Cofać należy na lusterka. Bardzo przydają się czujniki cofania.

4,0

Ergonomia

Zaskakująco dobrze. Po przejechaniu kilkuset kilometrów nic nie boli. Na dłuższej trasie można też wygodnie ułożyć nogi, żeby po podróży nie bolały pięty.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Najwyższy bieg wentylacji służy do szybkiego nagrzania lub schłodzenia wnętrza i choć jest neico głośny, to działa bez zarzutu.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Bardzo dużo miejsca dla wszystkich. O wiele lepiej niż w przypadku innych aut z tego segmentu.

2,0

Wyciszenie

Wyciszenie to jedna ze słabych stron tego samochodu. Przy dużych prędkościach auto huczy jak kosiarka. Do prędkości 120 km/h jest znośnie. Powyżej tej prędkości człowiek ma ochotę jednak zwolnić.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Dzięki niewysokiemu spalaniu gazu auto jest naprawdę tanie w utrzymaniu. Po roku użytkowania trudno oceniać koszty napraw usterek. Na razie brak.

5,0

Stosunek jakość/cena

Nie widziałem lepszej relacji jakość/cena na rynku. Należy mieć świadomość, że kupujemy samochód dość tani i nie należy spodziewać się mercedesa. Jeśli jednak z takim zamiarem podejdziemy do zakupu, to radość z użytkowania będzie bardzo duża.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Na razie odkryłem tylko jedną drobną, acz irytującą usterkę - skrzypienie deski. Podejrzewam jednak, że to kwestia krzywo zamontowanego radia, które wpada w drgania.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Po roku użytkowania brak.