Ocena kierowcy - Dacia Logan I Sedan

cotek@poczta.onet.pl, 19 lat temu

Silnik 1.4 MPI 75KM 55kW

Rok produkcji 2005

Przebieg: 1 tys. km

Dacia Logan I Sedan 1.4 MPI 75KM 55kW 2004-2010 - Oceń swoje auto

3,46

15% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

gdyby nie wygląd deski i jakość materiałów wnętrza... no i ta sensacja na ulicach... byłoby OK

Wrażenia

4,0

Silnik

przy zimnym silniku i zbyt wolnych obrotach słychać zawory, ładnie zbiera się "od dołu" ale dynamika przeciętna (nie kręcę wysokich obrotów - docieranie silnika), przy 120 km/h na 5 biegu cicho i spokojnie (zapas mocy)

3,0

Skrzynia biegów

aby włączyć jedynkę trzeba sie praktycznie zatrzymać, dwójkę trzeba trafić ale zestopniowanie zdecydowanie OK - na każdym biegu (z wyj. 1 można pojechać)

4,0

Układ jezdny

komfortowo i sprężyście - nie spodziewałem się... (porównanie z Seicento, Clio, Corsą B)

Komfort

4,0

Widoczność

przód i boki super - tył: wysoki bagażnik, lusterka: zdecydowanie OK

2,0

Ergonomia

panel środkowy - za niskie przełączniki, dziwne ułożenie sprzęgła (trzeba się przyzwyczaić i jest OK - na początku stopa się ześlizguje), szyby (elektryka) niestety na panelu środkowym, lusterka (elektryka) pod "ręcznym" i to akurak OK... brak możliwości otwarcia bagażnika od wewnątrz, nieskładana tylna kanapa (a szkoda).

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

tylna szyba podczas deszczu ciągle zaparowana, tylne boczne przy trójce pasażerów też i ogrzewanie lusterek niestety słabiutkie, ogrzewanie kabiny szybkie i skuteczne, mocny i cichy nawiew

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

rewelacja !!! po prostu !!!

4,0

Wyciszenie

cicho od silnika, powyżej 120 km/h szum wiatru, cicha praca zawieszenia (!!!)

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

7,0 l/ 100 km - trasa, 9,5 l/100 km - miasto (krótkie odcinki)

4,0

Stosunek jakość/cena

Duże auto, w wersji Laureate (koła 15´´, halogeny, elektryka szyb i lusterek, fotel regulowany góra-dół, centralny zamek, komputer (7 wskazań), lepsza tapicerka, lakierowane zderzaki i atrapa, - kosztuje 35 800,00 to raczej niedużo. Przeglądałem inne marki i nikt nie proponował tyle za taką kasę. W sumie polecam, ale nie bez zastrzeżeń :-)

Niezawodność

2,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

dwa tygodnie i usterka elektrycznego podnośnika szyby - na naprawę czekałem tydzień (Łódź - Jaszpol), sama naprawa 45 min (brak wpisu do książki gwarancyjnej)

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

opinia średnia: brak usterek, ale po 870 km to raczej nie jest cud