Ocena kierowcy - Dacia Duster II SUV

Der, 3 lata temu

Silnik 1.6 SCe 115KM 85kW

Rok produkcji 2019

Przebieg: 66 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Dacia Duster II SUV 1.6 SCe 115KM 85kW 2018-2019 - Oceń swoje auto

3,43

19% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Układ elektryczny : Francuz a działa

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik : Usterki lpg

3,0

Całokształt

Serwis i gwarancja działa, nie poniosłem żadnych kosztów za naprawy. Popsuło się: Lewarek zmiany biegów, fotel kierowcy, korozja srub wlewy lpg, korozja sruby mocowania siłownika klapy tylnej, uszczelki drzwi, mastyka pękła, otarcia lakieru od uszczelek drzwi, problemy z przełączaniem się na lpg - wymiany elektrozaworów, listwy wtryskiwaczy,czujnika ciśnienia. Szyby tylne się nie otwierały.

Wrażenia

2,0

Silnik

Słaby, mułowaty na autostradzie wyprzedzanie to cała operacja logistyczna. W lpg trzeba sprawdzać często poziom oleju. Sam silnik bez usterki. Instalacja lpg problemy w zimie z przełączaniem.

3,0

Skrzynia biegów

Popsuł się lewarek zmiany biegów. 5 biegowa bez usterki

3,0

Układ jezdny

Na gwarancji po 30 tys padły wahacze, wymienione na gwarancji. Auto w ruchu miejskim pokonuje przeszkody, progi bez problemu jeżeli wyjedziesz na autostradę to trzymaj mocno kierownicę.

2,0

Karoseria

Trzeszczy, skrzypi, delikatny lakier spasowanie drzwi po wymianie uszczelek to wyzwanie dla serwisu poprawki wykonywane było 4 krotnie

Komfort

5,0

Widoczność

Bez uwag

4,0

Ergonomia

Miejsce na kubki to jakieś nieporozumienie

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Mogło być lepiej ślę wszystko dziala

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Dużo miejsca

3,0

Wyciszenie

Na mieście po równej drodze jest w porządku, autostrada dramat, po pewnym czasie wszystko skrzypi, od fotela po klapę i tylny stop

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Trudno powiedzieć bo auto jest na gwarancji bez gwarancji koszty były by bardzo duże. Spalanie gazu 10 l na 100

3,0

Stosunek jakość/cena

Auto kosztuje nowe ok 75 tys, w tej cenie warto się zastanowić czy nie dołożyć i kupić coś innego

Niezawodność

1,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Mógłbym dzwonić na serwis i ciągle było by coś do naprawy od fotela poprzez ciągle awarie lpg. Sruby wlewu lpg radzę natychmiast wymienić na nie rdzewki.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Auto nie stanęło ani razu, pomimo usterek lpg lawety nie widziało