Ocena kierowcy - Dacia Duster I SUV

dyziowaty, 14 lat temu

Silnik 1.5 dCi eco2 90KM 66kW

Rok produkcji 2010

Przebieg: 1 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Dacia Duster I SUV 1.5 dCi eco2 90KM 66kW 2010-2013 - Oceń swoje auto

4,08

4% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : reakcje innych kierowców lub przechodniów, wszystkim się podoba i nikt nie wierzy że kosztuje tylko 60tys.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : brak zwijarki rolety bagażnika

Inne : mało schowków

Układ hamulcowy : tylne hamuce bębnowe

4,0

Całokształt

jak na nowe auto wprowadzone do produkcji w 2010 roku to konstruktorzy mogli się lepiej postarać, może przy Dusterze 2 generacji coś się poprawi

Wrażenia

4,0

Silnik

plusy: lepsza kultura pracy niż silniki TDI VW, minusy: elastyczność gorsza niż VW (porównanie 1.9 TDI 90KM - 1.5 dCi 85KM przy zbliżonej masie obu aut),

4,0

Skrzynia biegów

plusy: długa piątka(50-max km/h), minusy: brak 6 biegu

5,0

Układ jezdny

plusy: troszkę twardy ale jednosześnie komfortowy, duże koła (świetne na polskie drogi :)), cicha praca minusy: trzeba uważać na ostrych zakrętach (wysoki środek ciężkości)

Komfort

4,0

Widoczność

plusy: wysoka pozycja kierowcy, widoczność do przodu, nie oślepiają światła z przeciwka minusy: widoczność do tyłu i przez tylną prawą szybę (zasłania zagłówek pasażera), małe lusterka

4,0

Ergonomia

plusy: proste i intuicyjne, minusy: zła lokalizacja regulacji wentylacji (przeszkadza gałka zmiany biegów), zła lokalizacja regulacji elektr. szyb przód i tył, mało a praktycznie brak schowków poza jednym ale za to dużym

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

narazie plus, ale jeszcze nie testowałem klimy

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

plus: duży bagażnik, dużo miejsca na nogi pasażerów tylnej kanapy, minus: mogłoby być troszkę szersze wnętrze (patrz szerokość zewnętrzna pojazdu)

3,0

Wyciszenie

głośny (słabe wyciszenie kabiny)

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)