Ocena kierowcy - Dacia Duster I SUV

Andrzej Wilk, 13 lat temu

Silnik 1.6 16V 105KM 77kW

Rok produkcji 2010

Przebieg: 15 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Dacia Duster I SUV 1.6 16V 105KM 77kW 2010-2013 - Oceń swoje auto

4,31

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Prostota wykonania przy zachowaniu niezbednych elementow dzisiejszej techniki. Zawieszenie idealne na nasze warunki drogowe-dlugi zakres wachaczy.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : zle skonstruowane polaczenie drzwi/karoseria tam zbiera sie kurz.

Inne : brak siatki filtrujacej liscie w przegrodzie silnikowej dla wentylacji/ogrzewania

4,0

Całokształt

Pojazd moze nie dla szpanerow, chociaz budzi do dzisiaj na parkingach olbrzymie zainteresowanie. Z poczatku meczyly mnie pytania , jak sie sprawuje? czy jestem zadowolony ?- odpowiadam zawsze Autko Super ,nigdy nie bylem tak zadowolony ,bo potrafily mnie niemile zaskoczyc auta powazniejszych producentow.

Wrażenia

5,0

Silnik

Silnik super na ta moc , pierwsze kilometry mnie zalamaly to nie pierwszy moj samochod tej mocy. Jednak w miare docierania juz od 3 tysiecy km odczuc bylo zmiany a po 5 tys.km zupelnie inny silnik.Teraz na 4-tym biegu smialo mozna jechac 40/h i silnik sie nie dlawi ani nie drga.

5,0

Skrzynia biegów

Biegi wchodza idealnie i lekko/nie trzeba szukac , wchodza tylko te biegi dostosowane do tej predkosci pojazdu(nie ma mozliwosci \"wbicia\" biegu 1 gdy mamy ponad 20 km/h.Inne ustawienie systemu biegow ,ale mozna sie przyzwyczaic. Nie wiem czy wada jest jadac na niskich biegach i chaotycznie operujac gazem dzwignia biegow porusza sie wraz/jak silnik pracuje na gumowych poduszkach.

5,0

Układ jezdny

Zawieszenie Super zwlaszczana dziurawych drogach czy to asfalt czy wiejska droga.Duzy przeswit pod podloga.Na zakretach nie kladzie sie na bok ,takie odczucie utrzymuje trakcje lecz na lodzie potrafi tyl zarzucic przy braku kontry kierownica. Kola nie wyrzucaja blota na drzwi !!!

Komfort

5,0

Widoczność

Raczej lepiej byc nie moze.

4,0

Ergonomia

Dla mnie wystarczy ,jedyne co mozna zarzucic jest przestrzen miedzy drzwiami i uszczelka gdzie gromadza sie listki/kwiatki/kurz a w zimie snieg.Rowniez mroz skutecznie skleja uszczelke nadwozia z drzwiami uniemozliwiajac ich otwarcie,pomimo smarowania odpowiednimi srodkami.pare razy musialem wsiadac przez klape bagaznika , tam jakos nie zamarza.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

W moim autku mam wersje elektryczna ,czyli spirala jak w suszarce do wlosow dziala w zimie natychmiast po osiagnieciu 2 kresek na wskazniku przelacza sie na ogrzewanie wodne lecz mocno zamarzniete/zaparowane szyby po 4min.mozna szmatka wyczyscic.Pasazerowie z tylu nie narzekaja ,ze zimno.Jednak kupujac nastepne autko (tez Duster) napewno zamowie z ogrzewaniem postojowym.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Miejsce dla 4-ech osob kazda ze sporym bagazem jest zapewnione, nie wspomne o wielu zakamarkach na butelki ,znajduje tam wiele smieci (gdy jade z dziecmi)

4,0

Wyciszenie

no coz plastiki nie tlumia tak jak inne materialy,lecz nic nie skrzypi. Drzwi pokryte plastikiem od wewnatrz stanowia jednak swietne pudlo rezonansowe dla glosnikow (ja zmienilem na 18 cm). Podczas szybkiej jazdy < 130 Km/h slychac oplywajace powietrze wokol karoserii.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Zauwazylem ze nie ma znacznych ruznic miedzy jazda agresywna czy ekonomiczna zawsze miesci sie to 5,5 do 6,5 l, natomiast przy pelnej szybkosci na Autostradzie potrafi 8 litrow spotrzebowac. Warsztatu jeszcze od nowego moje autko nie widzialo. Wymienilem tylko wyciaraczki szyb bo oryginalne skrzypialy.

3,0

Stosunek jakość/cena

Na razie konkurencji w tej cenie i niezawodnosci nie widze. Wiecej mozna dowiedziec sie na Polskim Forum Dacii

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Tu nie ma sie co psuc , brak skomplikowanej elektroniki.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Nic mi jeszcze nie zawiodlo, mam dopiero ponad 15.000 km

Czy ocena była przydatna?