Ocena kierowcy - Dacia Duster I SUV

urzytkownik, 14 lat temu

Silnik 1.6 16V 105KM 77kW

Rok produkcji 2010

Przebieg: 3 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Dacia Duster I SUV 1.6 16V 105KM 77kW 2010-2013 - Oceń swoje auto

3,62

15% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie

4,0

Całokształt

Generalnie samochód uznać należy za udany i godny polecenia. Warto jednak wybrać silnik diesla ze względu na spalanie o dynamikę jazdy oraz 6 stopniową skrzynię biegów

Wrażenia

3,0

Silnik

Silnik dość dynamiczny ale źle zestrojony ze skrzynią biegów, brakuje 6 biegu na trasie. Przy 100 km/h obroty powyżej 3 tys. Słyszalne wyraźne buczenie silnika wewnątrz pojazdu.

4,0

Skrzynia biegów

Skrzynia biegów pracuje płynnie, precyzyjnie wchodzą poszczególne biegi zarówno w górę jak i przy redukcji na niższy bieg.

5,0

Układ jezdny

Doskonały na naszych dziurawych drogach, jednak trochę głośny. Odgłosy pokonywanych dziur przenoszą się do środka pojazdu co znacznie obniża komfort jazdy.

Komfort

4,0

Widoczność

Trochę ograniczona w tył. Duża powierzchnia tzw. martwego punktu widzenia. Utrudnia jazdę w mieście podczas zmiany pasów.

4,0

Ergonomia

ergonomia ogólnie ok. beznadziejnie umieszczone przełączniki podnoszenia elektrycznego tylnych szyb, cofnięte całkowicie w tył między fotele. Fotele przednie dobrze trymają na boki z tyłu dość niewygodne zły kąt nachylenia siedziska.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

W wentylacji mało skuteczny oddmuch przedniej szyby przy wilgotnej pogodzie szyby parują i trzeba włączyć klimę aby je wysuszyć. Brak nawiewów na tył pojazdu.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Dużo miejsca, brakuje jedynie wygodnego oparcia dla lewej nogi kierowcy podczas jazdy. Ten który jest wyprofilowany jest mały i niewygodny. Podczas długiej trasy nogę trzeba dla wygody wkładać pod pedały

2,0

Wyciszenie

Bardzo kiepskie, wyraźnie przenosi wszelkie odgłosy z zewnątrz do środka. Brak wyciszenia pokrywy silnika

Ekonomiczność

2,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Mało ekonomiczny na trasie z wyłączoną klimą 7,1 l/100km, przy włączonej klimie 7,4 l/km. Podczas jazdy na krótkie odcinki poza miastem - prosta droga 9,8 l/100km to zdecydowanie zły wynik

4,0

Stosunek jakość/cena

Cena dobra w stosunku do jakości wykonania i wyposarzenia

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Awaria pompy wspomagania, brak części, na naprawę czeka się miesiąc, metaliczny zgrzyt podczas chamowania - usterka jeszcze nie diagnozowana

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)