Ocena kierowcy - Dacia Duster I SUV Facelifting

Robert, 7 lat temu

Silnik 1.6 SCe 114KM 84kW

Rok produkcji 2015

Przebieg: 22 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Dacia Duster I SUV Facelifting 1.6 SCe 114KM 84kW 2015-2017 - Oceń swoje auto

4,31

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

To nie jest auto dla kogoś kto lubi ostrą jazdę. Ja już wyrosłem ze sportowej jazdy i jeżdżę spokojnie - mi odpowiada. Samochód znakomicie spisuje poza autostradami - wysoki prześwit i napęd 4WD dają dużo frajdy na wertepach, grząskim błocie czy wysokim śniegu. Wersja wyposażenia Lureate ma wszystko, co potrzeba.

Wrażenia

5,0

Silnik

Zwykła benzyna wolnossąca - do dynamiczniejszej jazdy trzeba kręcić na wysokich obrotach, mam jednak za to nadzieję, że stara konstrukcja okaże się bezawaryjna. Po doświadczeniach z dwumasami w DCI (105km, 110km) świadomie zrezygnowałem z dynamiki jazdy jaką daje silnik turbodoładowany, na rzecz trwałości.

4,0

Skrzynia biegów

Skrzynia krótko ze-stopniowana. Jedynka tylko do toczenia się, praktycznie do ruszania używam 2-ki. Biegi wchodzą płynnie.

4,0

Układ jezdny

Samochód ma wszystkie układy ABS, ESP, itd, więc trzyma się drogi. Powyżej 120 km/h jazda staje się niekomfortowa, za to w terenie na nierównościach układ się "wycisza". Duster jest stworzony do jazdy na wybojach.

Komfort

4,0

Widoczność

Do przodu i na boki dobrze. Do tylu trochę gorzej, ale w sumie niczym nie odbiega od konkurencji. Następnym razem kupię kamerę cofania.

4,0

Ergonomia

Wszystko jest pod ręką, proste, intuicyjne.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Mogło by być wydajniejsze, szczególnie, jeżeli chodzi o odparowanie szyb przy drugim rzędzie siedzeń.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Bez szału, ale 4 osoby mieszczą się bez problemu. Każdy ma miejsce na nogi i kolana.

4,0

Wyciszenie

Na postoju cisza, nie wiadomo, czy silnik w ogóle pracuje. Dopiero po dodaniu gazu słyszymy warkot. Przy wyższych prędkościach słychać szumy od karoserii i opon.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Spalanie średnio 9l/km (jazda głownie po mieście). Po roku zrobiłem przegląd okresowy - koszt 1.000zł. Poza tym nie było żadnych dodatkowych kosztów.

5,0

Stosunek jakość/cena

Duster wymiata konkurencję. Za 60tys. nie kupi się niczego innego z takim wyposażeniem i napędem 4WD. Crossover czy suw każdej innej marki kosztuje +50% więcej, a z napędem 4WD +100%.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Nic się nie dzieje.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Niczego nie było. Oby tak dalej.