Oceny Dacia Duster – wybierz generację

Dacia Duster III - Oceń swoje auto

Dacia Duster

III (2024 - teraz)

Dacia Duster II - Oceń swoje auto

Dacia Duster

II (2017 - teraz)

Dacia Duster I - Oceń swoje auto

Dacia Duster

I (2010 - 2017)

Po pół roku użytkowania oceniam bardzo pozytywnie. Na plus układ jezdny i płynność jazdy, a także dynamika silnika współpracującego z automatyczną skrzynią biegów. Powoduje, że każdy wyjazd jest przyjemnością. Elektronika działa bez zarzutu - wyświetlacz dotykowy na stałe połączony z Iphone'm obsługuje potrzebne w podróży aplikacje: mapy, radia internetowe, czytniki książek i podcasty. Ekran dzielony. Duże koła i prześwit pozwalają na luz nie...

Auto warte swojej SUPER ceny a cena wiadomo z czego wynika. Auto proste jak konstrukcja cepa, ale NIE byle jakie! Nie ma wodotrysków, środek plastikowy, ale ja w nim nie śpię i nie jem, tylko przemieszczam się z pkt. A do B. Silnik sprawdzony, ma ciekawy dźwięk, odejście ma i jednocześnie jest oszczędny. Serwis auta banalnie tani, choć na razie nie korzystałem. Z minusów słaba widoczność, mała przednia szyba. trzeba się przyzwyczaić i uważać...

Daję 5 gwiazdek. Auto zamówione z katalogu przed prezentacją w salonach. W wersji journey z maksymalnym możliwym wyposażeniem w kolorze sandstone. Czas oczekiwania 3 miesiące. Na trzy tygodnie przed produkcją zmieniłem kolor zamawianego auta z szarego schiste na wspomniany sandstone. Był to efekt porównywana tych dwóch kolorów w salonie. Kolor sandstone w realnych warunkach jest zupełnie inny niż na zdjęciach, jest bardzo atrakcyjny. Jeśli...

Samochód kupowany ze względu na cenę i fabryczną instalacje LPG. Z zewnątrz wygląda ładnie na znacznie droższy niż jest , środek - szału nie ma, ot może być. Myślałem że z tego 100 konnego silnika w takiej bryle to raczej mułowaty będzie ale tu pozytywne zaskoczenie jest całkiem żwawy turbo robi robotę. I teraz najważniejsze bo myślę że większość to tak jak ja przy zakupie i użytkowaniu to na ekonomię patrzy. Bardzo szybko przełacza się na LPG...

Zalety: - bardzo niskie spalanie (8l LPG w mieszanym), zwłaszcza jak na swoje wymiary i całkiem przyzwoite osiągi. W skali roku to są realne, spore oszczędności względem aut konkurencji. - prowadzenie, miło mnie zaskoczyło jak auto o takiej wadze i wymiarach się prowadzi. Dobry kompromis pomiędzy komfortem, a sztywnością pojazdu. Nie spodziewałem się tego po Dacii. - miejsce w środku i bagażnik (chociaż przód auta, pod maską mogłoby być...

Kolejna ocena po 9kkm Jestem nadal bardzo zadowolony. Trochę się przyzwyczaiłem do francuskiej inności (np sterowanie radiem). Po upalnym lecie i pierwszym ataku zimy mogę coś powiedzieć o wentylacji i trakcji - kompletnie nic do zarzucenia a trakcja wręcz super. Ogrzewanie foteli dziwnie działa ale do ogarnięcia (od chłodów mam włączone na stałe, jest termostat). Trochę nie ogarniam aktualizacji map z telefonu (wybitnie nieintuicyjne), muszę...

Dacia Duster – wystepowanie usterek w zależności od przebiegu

Najnowsze usterki

Drążek zmiany biegów nie wraca do centralnej pozycji na biegu neutralnym

Problem przy dodawaniu-odejmowaniu gazu

Koło zamachowe

Zobacz więcej usterek

Ocena ogólna bdb. Są pewne niedociągnięcia, ale mam również na uwadze to ile auto kosztuje ( w stosunku do konkurencji o podobnych parametrach ). Auto jest wysoko zawieszone co bardzo ułatwia wsiadanie i wysiadanie oraz wkładanie dziecka do fotelika. Bagażnik duży - jeszcze nie zdarzyło mi się, żeby coś nie weszło. Silnik jak na swoją moc i pojemność jest bardzo elastyczny i dynamiczny - do codziennej jazdy w zupełności wystarczy a jak ktoś...

Świetny samochodzik na miasto, ale na trasie też daje radę. Nic nie skrzypi inie trzeszczy, sprawia wrażenie dobrze spasowanego. Silnik, przy obecnych cenach gazu, pozwala sporo zaoszczędzić, a z uwagi na turbinę i dobre zestrojenie skrzyni biegów do 130 km/h całkiem żwawy. Wyprzedzanie nie jest żadnym problemem. W wersji Journey+ nie odczuwam żadnych braków w wyposażeniu, iPhone łączy się bezprzewodowo z systemem info-rozrywki błyskawicznie,...

Na przestrzeni wielu lat użytkowania Dustera mogę stwierdzić z całą pewnością, że to auto ma potencjał. Jest w tym aucie sens. Nie jest to samochód dla escetów. Jest to poprawny, bezawaryjny samochód do codziennej eksploatacji. Mało pali średnio 7,5 l. Z tym autem jest trochę jak z żoną średniej urody. W momencie ślubu jest średnia (tak wydaje się otoczeniu). Z biegiem czasu okazuje się że odkrywamy coraz więcej atutów, o których wcześniej nie...

Auto idealnie wpasowalo sie w moje potrzeby, zależało mi na ekonomi, dość dużym prześwicie, i żeby ładnie i dość świeżo wyglądało. Dostałem to co oczekiwałem z dużo nawiązką, auto ma fajne zawieszenie nie buja się na zakrętach, świetne świecące lampy, bezprzewodowego carplaya, podgrzewaną kierownicę i siedzenia, ładne 18 calowe felgi i piękny lakier sandstone w max wyposażeniu na ten moment kosztował mnie 103 Tys brutto dla mnie rewelacja

Dacia Duster