Ocena kierowcy - Dacia Dokker Van

Auto mam od nowości. Złe opinie biorą się z nieznajomości serwisów Renault, które "próbują" serwisować instalacje gazowe. Nie udaje im się to, bo zwyczajnie się na tym nie znają. Trzeba po zakupie podjechać do zaprzyjaźnionego zakładu LPG na poprawki/regulacje i nie będzie problemów. Moja ma zrobione 160kkm i generalnie auto jest ok. Nie było żadnych problemów z czujnikami cofania, klima po 4 latach została 1 raz uzupełniona. Auto pali około 11l LPG w mieście i do 9l w trasie (pod warunkiem nie przekraczania 110km/h. W zasadzie bezawaryjne. Pierwsza awaria to uszkodzenie mechaniczne stacyjki po 60kkm (naprawa gwarancyjna - wymiana stacyjki i wkładek zamków). Druga awaria - po 120kkm - cewka zapłonowa (nowa NGK 140zł). Teraz minusy. Auto po około 140kkm zaczyna czasami szarpać przy ruszaniu i nierówno pracuje silnik na wolnych obrotach (podejrzane jest łozysko sprzęgła - okaże się po najbliższych 10kkm - jak się nie rozsypie to wymienię profilaktycznie. Bardzo krótka skrzynia, na miasto wręcz idealna ale na trasach męcząca. Brak 6 biegu lub długiej piątki mocno doskwiera. W aucie powyżej 100km/h jest zwyczajnie za głośno. Bluetooth w fabrycznym radiu ma czasem zwisy (aktualizacja oprogramowania nic nie daje, TTKM) i trzeba ponownie je uruchamiać. Czasami radia nie da się znależć na telefonie. Ale to w sumie rzadka przypadłość. Dość krótkie interwały wymiany pasków (70kkm), nauczony japończykami dojechałem do 92kkm i w ostatniej chwili wymieniłem postrzępiony pasek rozrządu (!). Trzeba sprawdzać i pilnować. Przy 125kkm rozpadł się włącznik świateł (matetka przy kierownicy). Niestety, jak coś ma na sobie znaczek renault to nie może być zbyt trwałe :). Oryginalna w ASO to 700zł (kogoś mocno pogrzało). Zamienniki na allegro są po 50zł ale to loteria i lepiej kupić 2 sztuki (u nie jeden nie wytrzymał nawet miesiąca, drugi działa już aż pół roku :) Zawieszenie po 150kkm zaczyna wydawać pierwsze dźwięki (sworznie), ale całe wahacze są po 50zł dostępne... Podsumowując. Bardzo przyzwoity dostawczak za niewielkie pieniądze. Wygodny dla kierowcy, chociaż jazda jako pasażer może podchodzić pod karę (masakrycznie niewygodny jest mniejszy fotel w wersji składanej/wyjmowanej). Ma drobne wady ale coś za coś. Ja za 45kzł kupiłem nowe auto z LPG, o podwyższonej ładowności (750kg), w czujnikami cofania, klimą, elektrycznymi szybami i lusterkami, radiem z BT i sterowaniem w kierownicy oraz ze składanym/wyjmowanym fotelem pasażera i powiekszaną przestrzenią ładunkową. Za 600zł była dostępna gwarancja rozszerzona na 5lat lub 160kkm. Ktoś daje coś podobnego w chociażby zbliżonej cenie?

Bezproblemowy. Bardzo sprawnie radzi sobie na niskich obrotach. Jeździ się jak dieslem

Za krótka. W mieście super ale w trasach brak długiej piątki lub 6 biegu jest męczące

Przyzwoicie wybiera dziury choć dość twarde z racji zwiększonej do 750kg ładowności

Zero rdzy. Dobry ocynk - drobne otarcie nadkola (do podkładu - nie rdzewieje od 2 lat)

Niskie osoby (poniżej 165cm) będą miały problem - lusterka i słupek skutecznie zasłonią widoczność w baaaardzo szerokim zakresie

Wszystko pod ręką.

Kierowca ma full wypas. Fotel regulowany na wysokość. Ale pasażer się męczy