Ocena kierowcy - Dacia Dokker Mikrovan Facelifting

Pawel, 6 lat temu

Silnik 1.6 SCe 102KM 75kW

Rok produkcji 2017

Przebieg: 8 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Dacia Dokker Mikrovan Facelifting 1.6 SCe 102KM 75kW 2017-2019 - Oceń swoje auto

4,14

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Niskie spalenia poza miastem.

4,0

Całokształt

Bardzo funkcjonalne auto, dobre do miasta, na krótkie i średnie dystanse. Bardzo pojemne. Na autostradzie w porządku do ok. 110 - 120 km/h. Technicznie nowoczesne (esp, hill holder, start stop itp. itd.), ale komfortem i wykończeniem odstaje od Berlingo/Partnera. Tanie w utrzymaniu. Warte wydania ok. 50 tyś złotych na wersję Laureat.

Wrażenia

4,0

Silnik

Oszczędny. Przy spokojniej jeżdzie (75 - 115 km/h) na trasie, obciązonym autem, przeciętne spalanie PB95 to 6,2 l/100 km. W mieście przeciętnie 9 l/100 km. Silnik do bardzo spokojnej jazdy. Wolno przyśpiesza. Największa wada to brak 6 biegu. Auto przy 3000 obrotów na biegu jest głośne. Sensowana, komfortowa prędkość maksymalna to ok. 120 km/h.

3,0

Skrzynia biegów

Biegi wchodzą ciężko, z oporem. Sprzegło zawsze do końca. Brak szóstki. Generalnie to bardzo słaby punkt auta.

4,0

Układ jezdny

W porządku do ok. 115 - 120 km/h, esp wrażliwy.

4,0

Karoseria

Wysokie zawieszenie. Bardzo przydatne na polskich drogach.

Komfort

4,0

Widoczność

Oczywiście słaba do tyłu. Słupek dzielący tylne drzwi znacznie utrudnia obserwację drogi z tyłu. Czujniki parkowania z tyłu bardzo potrzebne.

3,0

Ergonomia

To najsłabsza cecha auta. Po pierwsze, przy podłokietniku centralnym fatalny dostęp do hamulca ręcznego. Po drugie, nie widać wszystkich pozycji gałki nawiewów, zarówno siły jak i kierunku nawiewu. Po trzecie, otwieranie tylnych szyb niewygodne, nieintuicyjne, w zasadzie trudno otworzyć szyby tylne siedząc z tyłu, trzeba wstać. Plastiki do otwierania tylnych szyb bardzo twarde, ostre. Dalej - dostęp do regulacji wysokości przednich świateł fatalny. Gałka jest zbyt nisko. I ostatnie: komputer pokładowy wyświetla w jednym czasie tylko jeden parametr.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Wentylacja ok. Klimatyzacja słaba przy temperaturach na zewnątrz 36 - 38 stopni. Musi wówczas pracować na maksimum. Jest dość głośna.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Bardzo dużo przestrzeni. Bez zastrzeżeń. Z tyłu, kosztem ogromnego bagażnika, może trochę za mało miejsca na nogi. Do wzrostu ok. 170 - 180 jest z tyłu komfortowo.

3,0

Wyciszenie

Bardzo słabe. Auto jest głośne od silnika i od oporów powietrza.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Ogólnie mówiąc - żadne poza paliwem. Auto na gwarancji. Jak dotąd ok.

5,0

Stosunek jakość/cena

Bardzo duży samochód za nieduże pieniądze. Odstaje komfortem i wykończeniem od Berlingo/Partnera, ale technicznie niczym nie ustępuje. Bardzo funkcjonalny.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Brak

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Brak