Ocena kierowcy - Dacia 1300 Sedan

Pierwsze przerobiłem spryskiwacze na elektryczne,ramiona i pióra wycieraczek od FSO ,wyłącznik w kierownicy.po wymianie tulejek bardzo szybko się zapomina o wszelkich luzach w układzie zawieszenia,kierownicy itp.Komora silnika obszerna dużo miejsca na zamontowanie dodatkowych akcesoriów.Wszystkie części włoskie lub francuskie.Często trzeba wymieniać plastikową krzywkę pod dźwignią zmiany biegów gdyż powinna być z trwalszego materiału.prędkość max.sprawdzona na tym roczniku 145 km/h ,doskonale się prowadzi i trzyma drogi.Elastyczna dzięki temu nawet lepsze samochody jeśli trzeba zostawia za sobą szczególnie przy zwolnieniach jazdy wyprzedzaniach ,chamowaniach i nagłych przyspieszeniach.Fotele powinny być regulowane w pionie dla osób niższych.W sumie dla 4-5 osobowej rodziny przy rozsądnej eksploatacji jest samochodem pewnym i niezawodnym.W razie czego ma przy automacie rozrusznika trzpień do zwarcia na krótko,pompę paliwa z pompowaniem zewnętrznym, a gdy siądzie akumulator bez problemowo odpala przy korbie. Duży bagażnik i koło zapasowe z boku to duży plus podczas wymianykoła w dalekich trasach nie potrzeba wyciągać bagażu.Jeden klucz do kół to także korba do silnika i podnośnika

mała wydajność dmuchawy nawet po dodatkowym uszczelnieniu nagrzewnica ok.

jak na ten samochód

na trasie 6,5-7 ,,miasto 8 warunek dobry gaźnik

obecnie za małe pieniądze można kupić ten samochód

bez problemów

nawet na mocno pukającej półośce przejechałem jeszcze 20 000 km i nadal wytrzymywała