Ocena kierowcy - Cupra Formentor Crossover

mk, ponad rok temu

Silnik 2.0 TSI 310KM 228kW

Rok produkcji 2023

Przebieg: 5 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Cupra Formentor Crossover 2.0 TSI 310KM 228kW od 2020 - Oceń swoje auto

4,71

11% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

5,0

Całokształt

jestem bardzo zadowolony, ma charakter, jest uniwersalny, spalanie przyzwoite, infotaiment do ogarnięcia. mnóstwo przyjemności z jazdy

Wrażenia

5,0

Silnik

ogromna przyjemność z jazdy. w trybie comfort reakcja na mocniejsze wciśnięcie gazu ma spory lag, do dynamicznej jazdy ten tryb się nie nadaje (ale chętnie używam go gdy chcę spokojnie dojechać). w trybach sport i cupra reakcja jest natychmiastowa, czysta przyjemność

5,0

Skrzynia biegów

świetna: spokojna, nawet trochę ospałą w trybie "kanapowym", ale to plus, pozwala na spokojną jazdę gdy na taką ma się ochotę. Po zmianie trybów (sport/cupra) reaguje bardzo szybko, ciężko wyczuć jakikolwiek lag.

5,0

Układ jezdny

zestrojony dość sztywno, ale nie reaguje panicznie (metalicznie :)) na dziury

5,0

Karoseria

o gustach się nie dyskutuje... ale jest piękny :)

Komfort

5,0

Widoczność

Nie mam żadnych zastrzeżeń, ale bardzo pomagają w tym kamery 360. Bez nich auto nie jest najprostsze do wyczucia.

4,0

Ergonomia

chętnie przygarnąłbym parę fizycznych przycisków. brak podświetlenia panelu środkowego to skandal. niemniej system infotaiment działa płynnie, po około 30h jazdy nauczyłem się jego funkcji. można się przyzwyczaić, ale na pewno jest pole do poprawy.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

absurdalnie dużo miejsca dla 4 osób

4,0

Wyciszenie

nie rozumiem zastrzeżeń do wyciszenia formentora. nie jest oczywiście najcichszy w klasie, ale przy 190 km/h spokojnie słucham radia i rozmawiam z pasażerami. fakt, słychać wtedy szumy powietrza, głównie z lusterek, ale nie są specjalnie uciążliwe

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

w porównaniu do jeździdeł swoje kosztuje i pali, choć jak na silnie usportowiony samochód jest nieźle

5,0

Stosunek jakość/cena

przyjemność z jazdy + poziom wyposażenia i dobre wykończenie wnętrza to mimo wszystko okazja cenowa

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

czujnik parkowania wariował, okazał się że ASO niechlujnie zamocowało tablicę rejestracyjną... dokręcili, problem zniknął

5,0