Układ elektryczny
: System Infotrsitment do wymiany, jest po prostu beznadziejny, ciągle się zawiesza a serwis jest bezradny
4,0
Całokształt
Przy tej cenie jakość materiału na boczki drzwi powinna być wyższa
Wrażenia
5,0
Silnik
150 KM - niby wystarczająco, ale przy normalnej jedzie po mieście 10 litrów na 100 km to trochę za dużo
5,0
Skrzynia biegów
W trybie normal opóźnienie skrzyni przy włączniu się do ruchu jest zdecydowanie za duże. W tych momentach najlepiej przejść na tryb sport
5,0
Układ jezdny
Dobrze trzyma się drogi. Łatwe prowadzenie w zakrętach. Ale po 30 tys. do wymiany łożysko na McPhersonie.
5,0
Karoseria
Komfort
4,0
Widoczność
Trochę słaba widoczność na drogę w stronę pasażera.
4,0
Ergonomia
Do obsługi klimy, radia, podgrzewania foteli czy też świateł powinny być fizyczne gałki czy przyciski.
5,0
Wentylacja i ogrzewanie
Bardzo skuteczna niezależnie od pory roku.
5,0
Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów
Mnóstwo miejsca na nogi. Zatrzaski pasów bezpieczeństwa z przodu są za głęboko umiejscowienie
4,0
Wyciszenie
Plastikowe nadkola, słabe wyciszenie. Generalnie przy jeździe autostradowej wewnątrz jest za głośno.
Ekonomiczność
4,0
Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)
Zbyt wysokie spalanie
4,0
Stosunek jakość/cena
Nie ma oceny pośredniej pomiędzy 4 a 5. Z jednej strony optycznie bardzo ładne auto, z drugiej totalnie niedopracowany system Infotraitment.
Niezawodność
4,0
Bezawaryjność (drobiazgi)
Beznadziejnie dzałający lub też niedziałający w ogóle system Infotraitment , mrugający ekran nie reagujący na dotyk. Teraz trochę lepiej. Nowy soft 1940. Ale AA dalej po kablu¡!!!.
5,0
Bezawaryjność (poważne usterki)
Brak jak na razie.
Pb
- zużycie paliwa dla silnika 1.5 TSI 150KM 110kW
[l/100km]