Ocena kierowcy - Cupra Formentor Crossover

Bartosz, 3 lata temu

Silnik 1.5 TSI 150KM 110kW

Rok produkcji 2021

Przebieg: 5 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Cupra Formentor Crossover 1.5 TSI 150KM 110kW od 2020 - Oceń swoje auto

3,71

13% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne : Skrzynia biegów, łożysko koła

4,0

Całokształt

Samochód bardzo ładny i całkiem dobrze wykonany w środku, wygodny i bardzo wyróżniający się na drodze. Mój ojciec zakupił go nowego kilka miesięcy temu i już w tak krótkim okresie użytkowania wystąpiły dwie poważne usterki. Oprócz tego warto zwrócić uwagę na bardzo słabo funkcjonujący układ infotainment.

Wrażenia

5,0

Silnik

Silnik jest w porządku, ma wystarczająco dużo mocy, jest względnie oszczędny i jak na razie bezawaryjny.

1,0

Skrzynia biegów

Skrzynia biegów padła po 5 tysiącach przebiegu. Cała jest do wymiany. Podczas jazdy i postoju słuchać było metaliczne tarcie i szuranie ze skrzyni, które stawało sie coraz głośniejsze z dnia na dzień. Serwis ASO stwierdził konieczność wymiany całej skrzyni biegów.

4,0

Układ jezdny

Samochód prowadzi się dobrze jak na swoje gabaryty, całkiem dobrze trzyma się drogi.

5,0

Karoseria

Bez zarzutów, lakier wyglada dobrze, plastik na zewnątrz także są raczej dobrej jakości.

Komfort

4,0

Widoczność

Widoczność jest przeciętna jak na tę klasę samochodu, komfortowy widok z góry na jezdnię przez przednią szybę.

5,0

Ergonomia

Łatwo znaleźć pozycję za kierownicą, w miarę intuicyjna obsługa instrumentów, dużo miejsca dla pasażerów z tyłu i na bagaże.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Wszystko w porządku.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Wystarczająca ilość miejsca dla kierowcy, wsparcie lędźwiowe i dużo możliwości ustawienia foteli.

5,0

Wyciszenie

Wyciszenie jest w porządku, dźwięki z zewnątrz nie przeszkadzają podczas jazdy, a system nagłośnienia jest wysokiej jakości.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Spalanie na poziomie podobnym do zadeklarowanego, a usterki są serwisowane przez ASO na gwarancji, ale strach pomyśleć co by było gdyby nie ta gwarancja…

2,0

Stosunek jakość/cena

Za tak ciężkie pieniądze jakość wykonania elektroniki i podzespołów mechanicznych powinna być zdecydowanie lepsza.

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Po 4 tysiącach km zepsuło się łożysko koła przedniego.

1,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Skrzynia biegów do wymiany po zaledwie 5 tys km