Ocena kierowcy - Citroen ZX Hatchback

Sebastian, 16 lat temu

Silnik 1.4 i 75KM 55kW

Rok produkcji 1994

Przebieg: 195 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Citroen ZX Hatchback 1.4 i 75KM 55kW 1991-1997 - Oceń swoje auto

4,23

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

samochód inny niż niemieckie odpowiedniki (astra, escort ) blacha całkowicie ocynkowana (jeśli nie był bity) – mimo wieku i kilku mniejszych i większych otarć zero rdzy czy bąbelków na lakierze (kolor bordowy nie wypłowiały)

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik dość żwawy , na gazie mniejsza moc – standard przy starszej generacji instalacjach gazowych (przyjemniejszy niż 1,4 60km z Astry)

4,0

Skrzynia biegów

czasami trzeba na "2 razy" wrzucać wsteczny

4,0

Układ jezdny

przód ok (czeka wymiana przegubów ) , tył standard zx i innych citroenów – tylnia belka o którą trzeba dbać – polskie drogie ogolenie nie służą citroenom

Komfort

5,0

Widoczność

3d - wszystko super

5,0

Ergonomia

dla mnie ok – sceptycy mogą się przyczepić do sposobu włączani świateł i klaksonu które są umieszczone w tym samym przełączniku co kierunkowskazy

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

kierowca i pasażer z boku wiej niż w Astrze z tylu trochę mniej miejsca

4,0

Wyciszenie

powyżej 120 podkręcamy mocno radio

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

miasto ok. 9-10 l gazu trasa ok. 8 lpg ceny części podobne jak do innych popularnych aut , regeneracja tylniej belki większy koszt

4,0

Stosunek jakość/cena

pewien zawsze może być lepiej – kupując ta auto masz mniejsze szanse że pewnego dnia zniknie z parkingu, delikatniejsze niż niemieckie , ale bardzo przyjemne kupiony za 3500 - zadbany lpg 1500

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

wymina zarówek, dość delikatne zamki w drzwiach – najlepiej używać oryginalnego „nie wyszczerbionego” kluczyka jak dorobione to podrzędne

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

zawsze dojechał do celu nigdy nie zawiódł wymiana poduszek pod tylnia belka (180 zl części 200 robocizna) , czeka tez wymiana łożyska