Ocena kierowcy - Citroen Xsara II Kombi

Jarek, 17 lat temu

Silnik 2.0 HDi 90KM 66kW

Rok produkcji 2003

Przebieg: 122 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Citroen Xsara II Kombi 2.0 HDi 90KM 66kW 2000-2005 - Oceń swoje auto

3,38

17% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Rewelacja, to jedyna pozytywna rzecz w tym samochodzie.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : auto wyposażone w tandetny plastik który skrzypi, stuka i okropnie denerwuje

3,0

Całokształt

Wrażenia

5,0

Silnik

Cichy, elastyczny po prostu super

3,0

Skrzynia biegów

Ciężko wchodzą biegi, skrzynia dosyć głośna

2,0

Układ jezdny

W wersji break (kombi) bardzo twardy samochód, a co za tym idzie ma to swoje plusy i minusy, z tyłu wszystko trzeszczy każdy plastik dla mnie to minus, Skoda, VW, MB, Seat, Toyota każde z wymienionych aut w wersji kombi jest dużo miększe

Komfort

4,0

Widoczność

Całkiem niezle

3,0

Ergonomia

2,0

Wentylacja i ogrzewanie

Tragedia, szyby parują okropnie jak włączy sie nawiew, dobrze ze jest klima która pomaga odparować

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Niby duży samochód a z tyłu jednak mało miejsca

5,0

Wyciszenie

Miałem wcześniej skodę 1.4benz, to mam co porównywać Xsara diesel jest kilkanaście razie bardziej cicha niż skoda Fabia benz.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Całkiem nieźle po mieście poniżej 7L/100 ciężko zejść ale w 8mozna się zmieścić, na trasie przy bardzo spokojnej jeździe do 90km/h najlepszy wynik to 4,6L/100. Jadąc tak do 120km/h w granicach 5,5-5,7. I proszę nie wierzyć że auto pali 4L/100...... bo to są bzdury

4,0

Stosunek jakość/cena

Najtańszy diesel w swojej klasie, mimo wszystko pierwszy i ostatni francuz jakiego kupiłem

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Plastikowy samochodzik za niedużą kasę, jedynie Renault megane I jest tańsza. Póki co zrobione 7tys km bez żadnej usterki.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)