Ocena kierowcy - Citroen Xsara II Hatchback

Maros, 14 lat temu

Silnik 2.0 HDi 90KM 66kW

Rok produkcji 2001

Przebieg: 187 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Citroen Xsara II Hatchback 2.0 HDi 90KM 66kW 2000-2004 - Oceń swoje auto

4,08

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : dynamiczna i oszczedna jednostka,

4,0

Całokształt

Auto bardzo wygodne, silnik rewelacyjny, spalanie super, komfort jazdy bardzo dobry. Minusy to wiek i zaniedbania poprzednich właścicieli.

Wrażenia

5,0

Silnik

pracuje cicho, płynnie, żadnych problemów:)

5,0

Skrzynia biegów

biegi wchodza lekko, sprzęgło kończyło się 2 lata i wkońcu wymieniłem.

3,0

Układ jezdny

no tu niestety problemy, łożysko lewego koło wymiana 2 razy w ciągu 3 lat, a do tego wszystkie gumy i wachacze, no cóż drogi są jakie są.

Komfort

3,0

Widoczność

z tyłu kiepsko, ale ten typ tak ma.

5,0

Ergonomia

wszystko na swoim miejscu i łatwo dostepne

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

klimka pięknie działa, automaczyczne odszranianie szyby - rewelacja

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

kierowca - Ok a pasarzer nie wiem nie jeździłem z boku ani z tyłu:)

4,0

Wyciszenie

przy 130km/h zaczyna być głośno.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

paliwko super, 5l diesla poza miastem(3 osoby + pełny bagażnik), po mieście w korkach maksymalnie 7 litrów. Ceny części - sprzęgło kpl - 600, łozysko koła przedniego - 120

4,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

odklejają sie uszczelki szyb - brzydko to wyglada!!! czasami zawiesi się wskaźnik paliwa(gdy dochodzi do rezerwy), żarówki H7 - palą sie jak diabli, Osram Silverstar wymiana co 3 miesiące.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

151 000 km wymiana wszelkich gum w zawieszeniu, przy 186 000km wachacze + kpl gum. wina samochodu czy dróg??? 187 000 padł przełącznik kierunkowskazów - 350zł, dwa razy wymiana łożyska koła przedniego 2x150zł, no i zapowiedziana wymiana sprzęgła - 600zł i na tym koniec, reszta to eksploatacja