Ocena kierowcy - Citroen Xsara II Hatchback

K G, 15 lat temu

Silnik 1.4 i 75KM 55kW

Rok produkcji 2002

Przebieg: 135 tys. km

Okres użytkowania: ponad 6 lat

Citroen Xsara II Hatchback 1.4 i 75KM 55kW 2000-2004 - Oceń swoje auto

4,23

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik : chłodnica

Zawieszenie : drążki stabilizatora

5,0

Całokształt

Serdecznie polecam wszystkim Xsarę - jest wygodna, dobrze wygląda i całkiem ekonomiczna. Przez 7 lat i 135 kkm nie miałem żadnych większych problemów (najpoważniejsza awaria to wymiana chłodnicy). Silnik 1.4 nie zachwyca, ale spokojnie wystarczy do normalnej jazdy. Samochód wygodny i funkcjonalny, jeżeli omija się autoryzowane serwisy również niezbyt drogi w eksploatacji

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik jak na 1.4 75KM sprawdza się bardzo dobrze, zwłaszcza podczas przyśpieszania na 3-ce i 4-ce.

4,0

Skrzynia biegów

Czasem zimą przed rozgrzaniem oleju ciężko wchodzą biegi, po przejechaniu kilku kilometrów wszystko OK. Poza tym działa bez problemu

5,0

Układ jezdny

Świetnie się prowadzi, a szerokie niskoprofilowe opony i samoskrętna oś tylna świetnie się sprawdzają

Komfort

4,0

Widoczność

4,0

Ergonomia

Wszystko jest na swoim miejscu, po przyzwyczajeniu otwieranie szyb na konsoli centralnej też nie przeszkadza

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Niestety czasem przepala się regulator prędkości obrotów wentylatora (w ASO 70 zł)

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Typowa w tej klasie, fotele dość wygodne, niestety przy dłuższej trasie trochę przeszkadza ich lekkie zaokrąglenie i brak regulacji wysokości fotela kierowcy

5,0

Wyciszenie

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

5,0

Stosunek jakość/cena

W momencie zakupu był jednym z najtańszych kompaktów, obecnie używane Xsary można dostać w b. atrakcyjnych cenach.

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Średnio raz do roku psuje się jakaś pierdoła, zazwyczaj niezbyt kosztowna. Niestety jest problem z dostępnością zamienników do części - w Xsarach praktycznie wszystkie podzespoły występują w kilku wersjach, w ASO potrafią dobrać np. odpowiednie klocki hamulcowe na podstawie nr VIN, ale jeżeli chcemy to zrobić sami czasem trzeba wymontować aby sprawdzić jakie zamontowano akurat w naszym samochodzie. To samo z tłumikami, tarczami a nawet z wentylatorem chłodnicy.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Na razie (od 7 lat i 135 kkm) największa usterka to dziurawa chłodnica, więc jak dla bardzo dobrze!