Silnik
: SAM NA BIEGU JALOWYM SOBIE OD CZASU DO CZASSU GAZUJE
Układ elektryczny
: RAZ NA PÓŁ ROKU WŁĄCZA SIĘ DIAGNOSTYKA, SILNIK TRACI NA MOCY ,PO 10 MIN PO WYŁĄCZENIU SILNIKA I ZAPALENIU PRACUJE
Zawieszenie
: PO 100 TYS KM SŁYCHAĆ TYLNIE ZAWIESZENIE,CHYBA ŁOŻYSKA BELKI SKRĘTNEJ ,KTÓRA OSADZONA JEST NA ŁOŻYSKU? NARAŻONE SĄ PRAWDOPODOBNIE DOLNE PARTIE STOŻKOWATEGO ŁOŻYSKA GDZIE NACISK JEST NAJ WIĘKSZY.GŁUPOTA Z TZ MOCOWANIEM KOŃCÓWEK TEJ BELKI,