Ocena kierowcy - Citroen Xsara I Kombi

mik, 18 lat temu

Silnik 1.6 i 88KM 65kW

Rok produkcji 1998

Przebieg: 190 tys. km

Citroen Xsara I Kombi 1.6 i 88KM 65kW 1998-2000 - Oceń swoje auto

3,62

11% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

Da się przeżyć. Ale w/g mnie nie nadaje się do zbyt długich tras, a hasło "Citroen - polubisz każdą drogę" powinno zostać uzupełnione: "pod warunkiem że przygotujesz na to sporo kasy"

Wrażenia

4,0

Silnik

Bez problemu pali na największych mrozach, oszczędny, solidny. Po 100000 trochę żłopie oleju (litr co 8000 trzeba wlać). Czasami durnieje silnik krokowy regulujący dopływ powietrza i wtedy Xsara "sama" sobie gazu dodaje i losowo dobiera obroty

2,0

Skrzynia biegów

W moim przypadku po prostu rozpadła się przy 130.000. Wcześniej padło sprzęgło. "Nowa" skrzynka ze szrotu kosztowała mnie 1200 - bo cena oryginału powalająca : ponad 10.000 PLN!

3,0

Układ jezdny

Delikatny jak na nasze drogi. Sporo jeżdżę po drogach 3-cyfrowych... W zasadzie elementy zawieszenia (głównie drążki stabilizatora) do wymiany co roku po zimie. Tylna zawieszenie wyraźnie "przysiadło" - mimo że nie wożę cieżkich rzeczy (wersja Break)

Komfort

4,0

Widoczność

Trochę kiepskie do tyłu (Break)

4,0

Ergonomia

Pomysł z guzikami do elektrycznych szyb na centralnym kokpicie - chory. Reszta obleci.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

W zimie trochę długo trzeba czekać aż ogrzewanie zacznie efektywnie działać. Po za tym pasażerownie narzekają na niedogrzane nogi. Klimy nie mam.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Przód Ok, jednak przy wyższym kierowcy z tyłu trochę ciasnawo...

4,0

Wyciszenie

Ogólnie nie złe, ale z czasem ujawniają się dość nieprzyjemne dźwięki z coraz bardziej obluzowanych elementów tapicerki, rolety z bagażnika itp.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Tu rewelacja. Mam LPG sekwencyjne - na 40litrach gazu conajmniej 500km (w trybie "mieszanym"). W trasie udało mi się zrobić raz prawie 600. Po zalaniu obu zbiorników zasięg 1200 km jak nic. Podaję LPG, bo benzyny już nie pamiętam :-) Co do kosztów przeglądów i napraw - przyzwoita średnia jak dla innych aut - pod warunkiem niekorzystania z serwisu Citroena. Tam ceny są chore a jakość napraw beznadziejna.

4,0

Stosunek jakość/cena

Za te pieniądze chyba się opłaca

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Dość cienko. Kable mają zbyt twardą izolację i łamią się w miejscach zginania. Stąd ciągle nie działa jakaś elektryczna szyba, centralny zamek itp. Ostatnio permanentnie pada rolka napinacza paska wspomagania. 1/2 żarówek w desce rodzielczej wysiadła - a żeby wymienić to pół samochodu trzeba rozebrać.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Mój egzemplarz niezbyt szczęśliwy: wymiana skrzyni biegów i sprzęgła. Najgorsze to, że te usterki pojawiły się "nagle" - prawie bez "symptomów poprzedzających"