Ocena kierowcy - Citroen Xsara I Hatchback

kubuś, 12 lat temu

Silnik 1.8 i 16V 110KM 81kW

Rok produkcji 1998

Przebieg: 170 tys. km

Okres użytkowania: ponad 6 lat

Citroen Xsara I Hatchback 1.8 i 16V 110KM 81kW 1997-2000 - Oceń swoje auto

4,15

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Że jest to auto niezawodne - przez 12 lat użytkowania i pomimo 2 wypadków auto nigdy się nie rozkraczyło na drodze i zawsze mogłem na nim polegać.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : Auto po 2 wypadkach niestety zaczęło smakować rdzy...

5,0

Całokształt

Myślę że citroen xsara jest autem godnym polecenia. Jeśli jest to egzemplarz bezwypadkowy to prawdopodobnie nie będziesz miał problemów innych niż rosnące ceny paliwa na stacjach paliw (przypominam, że autko z tym silnikiem dużo nie pali), płacenie za ubezpieczenie i odwiedzanie stacji kontroli pojazdów w celu otrzymania kolejnej pieczątki w dowodzie rejestracyjnym :)

Wrażenia

4,0

Silnik

Jest to sprawny silnik umożliwiający bezstresowe wyprzedzanie. Jednak mój egzemplarz dopadła usterka i kiedy autko jest wysprzęglone lub na biegu jałowym potrafi samo zgasnąć. Trzymanie nogi lekko wciskając gaz zapobiega gaśnięciu silnika i wszystko jest OK ;)

4,0

Skrzynia biegów

Biegi ładnie wchodzą choć czuć lekko nieprecyzyjnie ustawione przełożenia.

4,0

Układ jezdny

Czuć jak się prowadzi. W moim egzemplarzu po 2 wypadkach układ kierowniczy ma lekkie luzy.

Komfort

5,0

Widoczność

Małe słupki i duże okna zapewniają bardzo dobrą widoczność.

4,0

Ergonomia

Wszystko jest w porządku :)

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

W zimie autko bardzo szybko się paruje i sama wentylacja nie jest na tyle skuteczna, aby szybko pozbyć się pary, otwarcie okna bywa konieczne.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z przodu jest wystarczająca ilość miejsca nawet dla wysokich osób (osobiście mam 1,9m). Z tyłu jak to w kompakcie z końca lat 90. - osoby o wzroście 1,7m mogą wsiąść i w miarę wygodnie podróżować. Wyższym osobom może brakować miejsca na nogi, zwłaszcza za wysokim kierowcą i pasażerem.

4,0

Wyciszenie

Do prędkości ok 120 km/h nie ma problemów z hałasem we wnętrzu. Powyżej tej prędkości i obrotów powyżej 3-3,5 tys. obr/min robi się głośno.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Wiadomo, jak się pociśnie po garach to spali dużo... Jak na tą pojemność silnika spalanie jest zaskakująco niskie przy normalnej jeździe - 8-9,5 l/100km w zależności ile km zrobi po autostradzie (tam spalanie rośnie, bo jakoś nie mogę się powstrzymać przed przyciśnięciem gazu). Cena napraw... cóż auto francuskie - przeważnie nie wymieniamy jednej części tylko całe podzespoły - w wyniku cena naprawy rośnie. Ostatnio za wyminę oleju, filtrów i płynu chłodniczego zapłaciłem 300 zł (w cenę wliczone były wszystkie potrzebne rzeczy w serwisie)

5,0

Stosunek jakość/cena

Mówią, że nie kupuje się auta na \"F\" fiatów, fordów i francuzów... Ja się z tym nie zgadzam ponieważ według mnie nie ma z tymi autami problemów. W domu każde z tych aut się w jakiś sposób przewinęło i nigdy z żadnym nie było problemu. Jeśli chodzi konkretnie o xsarę to ceny są niskie, a naprawy zdarzają się rzadko. Za golfa czy innego niemca z tego samego roku zapłacisz co najmniej z 50% więcej tylko nie wiem po co. Jak kiedyś mówili w reklamie - \"skoro nie widać różnicy to po co przepłacać?\".

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Jak na 12 lat użytkowania przeze, nie było problemów z drobiazgami. Żarówki wymieniłem może z 3 razy w tym okresie.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Dopadła mnie trochę uciążliwa usterka dotycząca tracenia niskich obrotów i w efekcie auto gaśnie, np. na światłach.