Ocena kierowcy - Citroen Xsara Picasso

rafi, 19 lat temu

Silnik 2.0 HDi 90KM 66kW

Rok produkcji 2002

Przebieg: 82 tys. km

Citroen Xsara Picasso 2.0 HDi 90KM 66kW 2000-2006 - Oceń swoje auto

4,46

9% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

5,0

Całokształt

... jeździ się super, wygodny, ergonomiczny, w miarę oszczędny samochód. Paru detali można by się czepić (plastiki, wyciszenie) ale osobiście polecam. A propo serwisu - w Warszawie cholernie drogo. Przegląd po 80 tyś ok 900 zł. Przypadkiem niedaleko działki (Pułtusk - 60 km od wawy) znalazłem serwis citroena. Ten sam przegląd 550zł ... jest różnica a robią naprawde ok.

Wrażenia

5,0

Silnik

jak to diesel, fajna dynamika ;)

4,0

Skrzynia biegów

niestety skrzynia chodzi różnie, zazwyczaj dobrze ale czasem ma luzy nie wiem dlaczego, nie zawsze bieg od razu chce wejść.

4,0

Układ jezdny

Komfort

4,0

Widoczność

a propo słupka można się przyzwyczaić ;) choć nie powiem czasem przeszkadza. A no i lusterka mogłyby być ciut większe ale ogólnie jest ok :)

5,0

Ergonomia

super , wszystko wygodne i wszystko pod ręką :)

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

klima działa dobrze, ostatnio trochę śmierdziało ale wystarczyło wymienić filtr za niecałe 60 zł i jest ok.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

duuuużo miejsca :)

3,0

Wyciszenie

...mogłoby być troszkę ciszej, plastiki i silnik przy większych prędkościach dają znać o sobie

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

w mieście pali ok 7l, w trasie ok 5l, zrobilem nim 8tyś km (jeżdże nim od przebiegu 74 tyś km), do tej pory musialem wymienić z przodu tarcze i klocki (zobaczyłem w książce że średnio co 40tyś km się wymienia). Przy przeglądzie (serwis) po 80tyś okazało się, że trzeba wymienić łożysko półosi napędowej - z robocizną i materiałami 250 zł. Ja nie narzekam bo wiadomo, że nie ma nie psujących się samochodów. Zawsze co jakiś czas trzeba coś tam wymienić. W Picasso nie jest źle, ceny ok.

4,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

jak do tej pory nic się nie sypnęło w nieodpowiednim momencie, nie stanął, nie było też sytuacji, żeby coś trzeba było wymienić nagle a jedyna rzecz jaka się zepsuła to to łożysko a inne elementy wiadomo w miare kilometrów i czasu zużywają sie i jest to normalne dla wszystkich samochodów