Ocena kierowcy - Citroen Xsara Picasso

Przemek Książek, 20 lat temu

Silnik 2.0 HDi 90KM 66kW

Rok produkcji 2000

Przebieg: 174 tys. km

Citroen Xsara Picasso 2.0 HDi 90KM 66kW 2000-2006 - Oceń swoje auto

4,38

7% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

Generalnie bardzo fajne auto - trzeba tylko bardzo uważać na jakość paliwa, bo tankowanie ropy spuszczanej z koparki może sią żle skończyć.... Poz tym bardzo wygodne, bardzo pakowne (zdarzyło mi się przewozić w środku szafę, płyty meblowe o długości 2,30 mb, pół tony stalowych prętów i cholera wie co jeszcze...), oszczędne i chyba stosunkowo bezawaryjne. Zdecydowanie Polecam Wszystkim!

Wrażenia

5,0

Silnik

Trochę głośno i mułowato, ale stosunek spalania do możliwości OK. Poza tym przy przebiegu 174 000 nie wykazuje żadnych objawów zużycia.

5,0

Skrzynia biegów

Lekko, precycyjnie - nie ma się za bardzo do czego przyczepić...

5,0

Układ jezdny

Trwałość super - podobnie jak silnik po 174 tysiącach bez zarzutu (NIE WYMIENIŁEM NIC!), amortyzatory sprawne w 80%, co ponoć jest rewelacyjnie dobrym wynikiem przy takim przebiegu. Żeby nie było za pięknie, to jeżeli trafi się dziurawa droga na ostrym zakręcie, to coś się sakramencko tłucze. Pytałem w serwisie co to, ale podobno ten typ tak ma. Drogi trzyma się mocno...

Komfort

3,0

Widoczność

W zasadzie do dupy - lewy słupek zasłania wszystko - może dla kogoś niższego ten cholerny słupek nie jest tak uciążliwy, ale dla osób mojego wzrostu (190 cm) jest to wyjątkowo upierdliwe. Zdecydowanie za małe lusterka w stosunku do gabarytów nadwozia.

4,0

Ergonomia

W zasadzie wszystko pod ręką i OK. Jakbym miał się koniecznie do czegoś przyczepić, to uchwyty na kubki z kawą z przodu są umieszczone bez sensu w klapie schowka (żeby z nich skorzystać trzeba otworzyć schowek - niewykonalne jeżeli z przodu siedzi pasażer, a dla kierowcy za daleko, żeby sięgnąć po kubek...)

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Wszystko OK - chłodzi i ogrzewa jak należy.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Bardzo dobrze z przodu i z tyłu.

4,0

Wyciszenie

Silnik trochę hałasuje. Poza tym bez zarzutu.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Spalanie bardzo niskie, koszt przeglądów i materiałów eksploatacyjnych w normie.

5,0

Stosunek jakość/cena

Ja jestem zadowolony - auto moim zdaniem jest warte ceny.

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

2 razy szlag trafił czujnik temperatury - taka pierdoła za 30 złotych... Złamał się podłokietnik fotela kierowcy - niby pierdoła, ale cholera kosztuje w serwisie 700 złotych, a używanego kupić się praktycznie nie da...

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

To auto ma jedną poważną wadę: pompę paliwa bardzo wrażliwą na podłą ropę w baku. Wygląda to tak: lejesz do baku jakiś syf i za 7 do 10 dni stajesz na drodze z zatartą pompą paliwa. Zdarzyło mi się to 3 razy (ostatnio po tankowaniu na Statoilu). Koszt wymiany pierwszej pompy: 1200 PLN ale wprawa czyni mistrza i wymiana 3-ciej kosztowała mnie tylko 350 PLN (używana pompa). Poza pompami jedna poważna awaria - rozleciało się koło pasowe paska od alternatora - koszt naprawy - około 800 PLN.