Ocena kierowcy - Citroen Xsara Picasso

Mariusz, 12 lat temu

Silnik 2.0 HDi 90KM 66kW

Rok produkcji 2003

Przebieg: 147 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Citroen Xsara Picasso 2.0 HDi 90KM 66kW 2000-2006 - Oceń swoje auto

4,46

9% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Bardzo elastyczny ciągnie od dołu nie ma żadnej turbo dziury tak jak w każdym oplu, VW czy fordzie.

4,0

Całokształt

Poprzednie auto to Laguna II 1.8 16V niestety potrzebowaliśmy większego auta. Zastanawialiśmy się z żoną nad scenikiem a xsarą. Scenic na pewno ciszej ale ten silnik DCI jakoś mi nie leżał, więc padło na xsarę picasso. Po obejrzeniu kilku naprawdę zmęczonych aut miałem dosyć ale trafił się jeszcze jeden i to był strzał w 10. Silnik zaskoczył mnie swoją elastycznością może nie jest bardzo cichy ale nie jest źle.

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik rewelacja spalanie naprawdę zaskakuje przecież to minivan. Może trochę głośno było przed moją modyfikacją ale już jest OK.

5,0

Skrzynia biegów

Skrzynia chodzi bez żadnych problemów, niektórzy piszą że haczy 3 bieg ale jak się precyzyjnie wbja nie ma problemu (to nie auto sportowe).

4,0

Układ jezdny

Tutaj jest dobrze jak dla mnie wystarczająco nie potrzebuje auta sportowego tylko rodzinne a to zawieszenie sprawdza się naprawdę dobrze.

Komfort

4,0

Widoczność

Jeżeli chodzi o widoczność do tyłu to bardzo dobrze natomiast z przodu mogą przeszkadzać trochę boczne słupki ale to kwestia przyzwyczajenia.

5,0

Ergonomia

Wszystko na swoim miejscu tak jak powinno być w aucie rodzinnym, brakuje tylko troszkę miejsca na kubki z przodu (są w drzwiach trochę mało praktyczne).

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Tutaj pełne zaskoczenie kimatronic w lato daje sobie spokojnie rade nawet z tyłu rodzina nie narzeka (2 razy w Chorwacji) w zimę trochę potrzebuje czasu na rozgrzanie ale to w końcu diesel i te 10 km wcale nie jest źle.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Przestrzeń po prostu rewelacja bardzo dużo miejsca i z przodu i z tyłu.

4,0

Wyciszenie

Na początku było trochę głośno, ale poprawiłem fabrykę ponieważ citroen nie dawał wygłuszenia na podłogę i postanowiłem zrobić to sam. Jeden dzień pracy zdjęcie podłogi i wygłuszenie specjalną gąbką dodatkowo wygłuszenie grodzi silnika i jest naprawdę super. Najlepiej przy 130/140 km/h

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

W trasie (Chorwacja) 5.4 litra w mieście tylko dojazdy do pracy ok 2 km 8,5 litra więc nie jest źle. Spokojnie można zejść poniżej 5 litrów w trasie ale to jazda już 89 do 90 km/h

5,0

Stosunek jakość/cena

Bardzo dobry

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Jak na dwa lata to odpukać bez usterek oczywiście nie liczę typowych wymian klocków itp.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Brak