Ocena kierowcy - Citroen Xsara Picasso

Początki użytkowania samochodu troszkę kosztowne, po zakupie standardowo rozrząd, olej, filtry, rozrząd - ok. 1000 zł. Kupiłem samochód w grudniu, na wiosnę okazało się że że jest niesprawna klimatyzacja - uszkodzona chłodnica, rurki, węże- naprawa ponad 1000 zł. Po przejechaniu ok. 10 tyś. km padło koło dwumasowe - wymiana na zamiennik Valleo (koło sztywne, tarcza ze sprężynami) ok. 1500 zł., dodatkowo przy okazji pozbyłem się filtra cząstek. Ostatnia "awaria" to uszczelka pod wtryskiwaczem - koszt 50 zł. Kupiłem auto z przebiegiem 160 tyś. km. i widocznie był to "ten" okres wymian wszystkiego. Od tej pory samochód jeździ bezawaryjnie, jest bardzo wygodny i pojemny.

Zawsze odpala bez problemu, wysoka kultura pracy, bardzo ekonomiczny.

Mechanizm na linkach, szału nie ma ale też nie sprawia problemów.

Bardzo dobrze tłumi nierówności, nic nie tłucze, jak dotąd żadnych napraw.

Bardzo duża szyba z przodu i z tyłu, Podgrzewane lusterka, szybkie grzanie przedniej szyby (ekstra ). Wszystko widać super.

Wszystko pod ręką, sterowanie radiem, klimą bez problemów.

Nawiewy, wentylacja, klimatyzacja idealnie. Nie ma problemu z zaparowanymi szybami, ogrzewanie działa praktycznie zaraz po uruchomieniu pojazdu.

Siedzenia może trochę za miękkie, ale w sumie nie tak żeby przeszkadzały. Bardzo dużo miejsca z przodu i z tyłu. Dodatkowo na + to : z przodu 2 niezależne podłokietniki, z tyłu 3 równej wielkości siedzenia, potężny bagażnik.

Do 120 bardzo cicho, powyżej w zależności od prędkości troszkę głośniej.

Poza pierwszymi wydatkami - tylko paliwo.

Jest bardzo dobrze, jestem zadowolony.

Brak

Awaria klimatyzacji i sprzęgła.