Ocena kierowcy - Citroen Xsara Picasso

bmpmp, 18 lat temu

Silnik 1.8 i 16V 116KM 85kW

Rok produkcji 2000

Przebieg: 92 tys. km

Citroen Xsara Picasso 1.8 i 16V 116KM 85kW 1999-2005 - Oceń swoje auto

2,54

38% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

2,0

Całokształt

Wrażenia

3,0

Silnik

Bardzo awaryjny. Przy 60 tys. urwała się linka sprzęgła. Brak zamienników . Czas oczewkiwania w sewisie u delera 1 tyg.!!!! I po wakacjach.

4,0

Skrzynia biegów

Tu dobrze krótkie przełożenia.

2,0

Układ jezdny

Miękie zawieszenie. Buja uważajcie jak mijają was ciężarówki.

Komfort

3,0

Widoczność

Jestem szczery. Tu mu nic nie dolega. Grube słupki przednie. Na szczęście przód krótki i można się trochę wychylić.

3,0

Ergonomia

Duże kieszenie boczne i nic pozatym. Schwek na drobne w desce jest tak mały, że jak wrz uciłem 20 gr 3 lata temy to dotej pory nie mogę wyciągnąć. Szuflada do siedzeniem pasażera jest bez sensu, gdyż żeby ją wyjąć trzeba ściągnąć dywanik to samo dotyczy schowków w podłodze z tyłu. Pozytyw brak tunelu środkowego.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Dobrze.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Dlatego go kupiłem.

1,0

Wyciszenie

Przy wyższych obrotach glośno. Poza tym wszytko puka i stuka (nadwozie) deska, plastiki, fotele z tyłu. Koszmar.

Ekonomiczność

1,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

13 litrów zimą i na klimie po mieście. Tak ok 11-12. Na trasie do 100 km/h ok 7 potem ile jedziesz tyle pali. Przy 150 na autostradzie w Niemczech 15 lit. Zimą średnio 11, Wiosną, jesienią 9, Latem na klimie 11

3,0

Stosunek jakość/cena

Z vanów jest najtańszy. Szczerze mówiąc to wszytstkie vanay wypadają słabo. Mój kumpel ma zafirę i też to dobrze nie wygląda.

Niezawodność

1,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

stuka i puka

1,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Popsuło się: zawieszenie co 30 tys. km. elektronika pada, wspomaganie, sprzęgło. Naprawy drogie i co bardziej wkurza brak części w serwisie!!!