Ocena kierowcy - Citroen Xantia II Liftback

Karpinos., 17 lat temu

Silnik 3.0 V6 190KM 140kW

Rok produkcji 1999

Przebieg: 23 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Citroen Xantia II Liftback 3.0 V6 190KM 140kW 1998-2001 - Oceń swoje auto

3,85

9% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Układ hamulcowy : Boje sie mocno hamowac , chodzi mi o ludzi jadacych z tylu 36,3 metra w wersji Activa . Bez komentarza . Na pytanie czy kupil by ten model jeszcze raz odpowiadam NIE , szukajcie wersji cywilnej .

3,0

Całokształt

Samochod nie dla kazdego szczegolnie wersja Activa V6 . Do czego ja porownac dla tych co nie jezdzili moze do golfa 4 v6 4 motion .Niestety klasyczne gti golfa wymieka moze zle napisalem jest po prostu slabsze ale nie gorsze. Bmw ale nie 2,5 litra musi byc wiekszy motor . Auto nietuzinkowe ale cieszy mnie fakt ,ze nie widze tej wersji na ulicy na codzien to jest wlasnie to...

Wrażenia

5,0

Silnik

Powiem tak, cudo cudo cudo . Lokomotywa ciągnie pięknie , szkoda że nie ma gdzie tego wykorzystać na codzień. Płynne przyspieszanie do 230 bez zawachania wskazówki. Proszę tylko wybierajcie manualną skrzynię , wtedy będzie taka radość .Naprawde nawet w tych czasach trudno znalesc na nia jak to sie mowi kozaka. Chodziaz na kazdego kazaka jest kozak.

5,0

Skrzynia biegów

Przy takim motorze preferuje manualną skrzynię z powodów oczywistych.

3,0

Układ jezdny

Tutaj proszę przeczytajcie , posiadam wersję Activa więc usportowiona ze stabilizacją zawieszenia ( jazda bez przechyłów bocznych ) . Przed kupnem takiej wersji trzeba się zastanowić , na naszych drogach to nie będzie rodzinny komfortowy samochód. Jest twardo to dobrze ale na naszych dziurach i koleinach jest nie miło. Wszytsko jest ok jeżeli droga jest w miare znośna , jeżeli jest równo wrażnia super , szkoda że mam mało takich wrazen ?????

Komfort

4,0

Widoczność

Nie jest najgorzej ale i nie przecietnie

4,0

Ergonomia

Nic wielkiego do napisania

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Cieplo w zime , nagrzewa sie momentalnie jak oni to zrobili . W lato klimka chodzi w miare nie rzuca na nogi

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jest ok. Baganik bardzo maly jak na takie auto.

4,0

Wyciszenie

Wersja Actvia v6 niestety nie jest cicha jest to model usportowiony wiec musi troche buczec.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Powiem tak , nie oczekujmy od samochodu ktory przyspiesza 7,6 sekundy do setki , na trojce mozna rozwinac 170 km.h na czworce 230 aby spalal 10 litrow etyliny . ( nowa vektra 1.8 pali srednio 10 litrow.) No coz jazda delikatna miejsko - trasowa 9,5 - 10,5 . w miejscie od 11,5 do 13. Jezeli chcemy polatac i np. zdenerwowac pana w bluzie adika z bmw ( strasznie sie denerwuja ) no coz od 15 litrow do ....... trudno to obliczyc.

3,0

Stosunek jakość/cena

Krotko . Prawie 200 koni mocy , zawieszenie ( wersja Actvia ) dzieki ktoremu wypasc z drogi tym wozem nawet dla poczatkujacego jest niemozliwe jest nie do pobicia . Wyglad naprade jeszcze do zniesienia . dostajemy w stadardzie kupe udogodnien . No coz cena serwisu oraz koszty utrzymania wysokie , nie oszukujmy sie nawet bardzo wysokie.

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Jak to francuz nigdy nie bedzie niemcem chodziaz robili by cuda.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Xantia naprzeciwko Xm-a jest po prostu cudem bezawaryjnosci . ( w xm-mach sa tez wyjatki - znam takie )