Ocena kierowcy - Citroen Xantia I Liftback

saturnin_1984, 16 lat temu

Silnik 2.1 TD 12V 109KM 80kW

Rok produkcji 1996

Przebieg: 209 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Citroen Xantia I Liftback 2.1 TD 12V 109KM 80kW 1993-1998 - Oceń swoje auto

4,77

13% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : zawieszenie, dynamika 1,5tonowego auta (chociaż miałem już francuza i wiem że można by pozytywnie zaskoczonym przez ich wysokoprężne jednostki napędowe), bardzo tanie części zamienne porównywalne z częściami do poloneza a nawet często dużo tańsze!

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny : przy zaniedbaniu filtra przeciw pyłkowego może przestac działac wentylator

5,0

Całokształt

bardzo komfortowy samochód, niczego innego do życia nie potrzeba!

Wrażenia

5,0

Silnik

silnik dynamiczny, bez zastrzeżeń.

5,0

Skrzynia biegów

precyzyjna, cięgna w postaci linek to świetne rozwiązanie żadnych luzów, (jeździłem samochodem w którym cięgna były sztywne i po 500tyś przebiegu, dźwignia nie mieściła się praktycznie w samochodzie :D

5,0

Układ jezdny

znakomity, tylna oś skrętna daje niesamowite wrażenia z jazdy, samo prowadzenie jest precyzyjne i przyjemne a przede wszystkim niezwykle komfortowe, można zrobi tysiąc km i wyjśc wypoczętym z samochodu, z nadzieją że to nie koniec podróży :D

Komfort

5,0

Widoczność

do przodu świetnie do tyłu to kwestia przyzwyczajenia, po paru km jazdy tyłem czuje się człowiek w tym pojeździe znakomicie.

5,0

Ergonomia

a czy ktoś widział nie ergonomicznego francuza?? Francuzi wyznają zasadę że w samochodzie ma by wygodnie i wychodzi im to znakomicie!

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

manualny klimatronik, działa świetnie

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

5,0

Wyciszenie

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

ceny napraw? jak by się głębiej zastanowic to zawieszenie hydro nie ma sobie równych pod względem komfortu jak, i ceny napraw wynikłych z eksploatacji, przynajmniej połowę taniej niż wymiana amortyzatorów w konwencjonalnym zawieszeniu, warunek że udajemy się z tym do specjalistów w tej dziedzinie! a awaryjnośc tego zawieszenia to bujda!

5,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

samochód kupiłem pon-tym właścicielu był zaniedbany, więc to czy coś nie działało lub działało lecz nie do końca sprawnie wynikało głównie z zaniedbań

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

cieknąca pompa wtryskowa (lucas)?? wina paliwa które w Polsce jest chrzczone itp.? nie wiadomo ale to chyba najpoważniejsze co może spotkac księżną, aczkolwiek sama naprawa jest prosta i u człowieka mającego chociaż troszkę myśli technicznej nie przysporzy żadnych problemów.