Ocena kierowcy - Citroen Xantia I Liftback

siwebr, 13 lat temu

Silnik 1.6 i 88KM 65kW

Rok produkcji 1993

Przebieg: 228 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Citroen Xantia I Liftback 1.6 i 88KM 65kW 1993-1998 - Oceń swoje auto

3,77

10% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : Komfort podróżowania sprawia że wyboje na drodze są nieodczuwalne, zypełnie jakbyś jeździł na łyżwach po kiślu, cokolwiek byś nie zrobił on i tak będzie tłumił nierówności

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : zjadła go korozja pomimo że ocynk, podejrzewam że był bity zanim kupiłem

Zawieszenie : Wadliwa pompa LHM którą trudno było znaleźć

4,0

Całokształt

Kupowałem to auto będąc w nim zakochany, niestety szybko okazało się że miłość do nieodpowiedniej kobiety może cię drogo kosztować, ale jak to z kobietą jeśli dbasz o nią i kupujesz jej odpowiednie błyskotki to odwdzięczy się fantastycznymi doznaniami ( z jazdy oczywiście... )

Wrażenia

3,0

Silnik

Niestety 1.6 to za mało jak na 1200 kg ciężko go rozbujać do jakiejś rozsądnej prędkości, LPG nie ułatwia tego zadania.

4,0

Skrzynia biegów

Biegi wchodzą gładko i precyzyjnie tylko wsteczny czasem nie chce wskoczyć

4,0

Układ jezdny

Hydrauliczne zawieszenie sprawia że jazda jest niezwykle komfortowa, niestety miękkość tego zawieszenia sprawia że kieruje się nim niczym szesnastowiecznym galeonem, w zakrętach przechyla się na boki tak bardzo że o mało nie szoruje lusterkami o asfalt. Promień skrętu odrobinę mniejszy od Titanic\'a, ale samoskrętna tylna oś to nadrabia.

Komfort

4,0

Widoczność

Do przodu i na boki jest doskonale niestety tylne słupki katastrofalnie ograniczają widoczność do tyłu przy parkowaniu.

5,0

Ergonomia

Jest OK wszystko na swoim miejscu, tylko biegi mogłyby mieć krótsze przełożenia bo gałka lata od przedniej szyby do tylnych foteli.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Nawiew wentylacji to majstersztyk. kiedy trzeba potrafi wydmuchać nie proszonych gości z wnętrza auta. ogrzewanie nawet w największe mrozy rozgrzewa kabinę w kilka chwil.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Nie ma co się oszukiwać, to dość duże auto i miejsca jest dosyć dużo. na tylnym siedzeniu nie rozstawisz namiotu ale nie ma na co narzekać

4,0

Wyciszenie

Jeździłem cichszymi autami, ale było ich tak niewiele...

Ekonomiczność

2,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Tak mały silnik musi się namęczyć żeby rozbujać tak ciężkie auto więc trochę zupy potrzebuje, części są dość tanie jeśli się chce poszukać tylko nie zabierajcie się sami do napraw trudnych rzeczy jak hydraulika, to nie jest maluch żeby go młotkiem i sznurkiem od snopowiązałki przed garażem naprawiać.

3,0

Stosunek jakość/cena

Niestety moja ocena pomimo całej miłości do auta misi być dość niska. Zbyt dużo mnie cytrynka kosztowała żebym z czystym sumieniem dał jej dobrą ocenę.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Mój egzemplarz jest pełnoletni więc nie można oczekiwać cudów że tylko lać paliwo i jechać, obecnie psuje się co nieco więc auto kończy swój żywot u mnie ale jeśli dbasz o auto to każde będzie jeździć latami.

2,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Przez trzy lata użytkowania zdążyłem wymienić pompę LHM, siłownik koła prawego przedniego, zacisk hamulców, zestaw tłumików, piastę tylnego koła, wentylator chłodnicy, kulę zawieszenia, i kilka innych drobiazgów, które mogłyby kosztować krocie ale szukajcie a znajdziecie dużo i tanio.