Ocena kierowcy - Citroen Saxo

cross, 17 lat temu

Silnik 1.1 i 60KM 44kW

Rok produkcji 2000

Przebieg: 102 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Citroen Saxo 1.1 i 60KM 44kW 1998-2004 - Oceń swoje auto

3,54

11% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Układ elektryczny : W elektryce nic sie nie popsulo i to dziwne:)

3,0

Całokształt

tanie plastikowe wozidelko, dla singla lub malzeństwa bez dzieci mozna polecić gdy mało jeżdzą

Wrażenia

3,0

Silnik

GŁośny przy wysokich obrotach a tylko pow 4 tyś obr. zaczyna ciągnąć. Dość dobry po mieście, zwinniejszy od punto 1,1 czy felicji 1,3

2,0

Skrzynia biegów

Jak zimna haczy jedynka i dwojka. mało prezyzyjne przyjście z 2 na 3(długi skok nie idzie dynamicznie zmienić) wsteczny czasami nie wchodzi.

3,0

Układ jezdny

glośnie zawieszenie, trzęsie pomimo że autko należy raczej do bardiej miękkich. mniej wygodny od Punto,

Komfort

4,0

Widoczność

Ogólnie dobrze, dla wyższych przeszkadza jedynie ustawione lusterko wewnętrzne nisko usadowione na szybie

4,0

Ergonomia

jak na male autko nieżle, bagażnik nawet spory jak na tą klase. bez ekstrawagancji w środku, denerwuje mnie tylko mechanizm elektrycznych szyb ustawiony przy lewarku zmiany biegów. Brak regulacji położenia kierownicy

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

W zime grzeje dopiero po 4-5 minutach, lecz to już urok malych motorów. w lato denerwuje brak klimy

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Na przednich siedzeniach całkiem nieżlie, z tyłu to już tylko dzieci. w corsie i punto więcej miejsca

3,0

Wyciszenie

Na wolnych obrotach nie słychać silnika, przy obrotach pow 3 tyś robi sie głośno, tak samo jak pow 90 km/h. W dłuższej trasie bez glośnego radia nie da sie wysiedzieć

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

mało pali, tanie części

4,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Heh jak to francuz ciągle coś sie psuje

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Przebieg 100k 7 lat (jeżdze od roku ale mam książke)wymieniane sprzęgło, przednie amorki, połosie, tylna belka, lożyska z przodu, akumulator plus drobiazgi, w sumie sporo, toyotka to nie jest gdzie do 100k sie wymienia tylko olej filtry i świece.