Ocena kierowcy - Citroen Jumper III

dawidg96, 5 lat temu

Silnik 2.0 HDi 130KM 96kW

Rok produkcji 2017

Przebieg: 30 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Citroen Jumper III 2.0 HDi 130KM 96kW od 2014 - Oceń swoje auto

3,21

16% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

3,0

Całokształt

Ogólnie bardzo ładny samochód i całkiem ładowny. Pozytywnym zaskoczeniem na pewno było nagłośnienie, które jak na tego typu samochód gra bardzo przyjemnie. Mogłaby być jedynie dodana funkcja odtwarzania muzyki przez bluetooth. Obecnie przez bluetooth można jedynie rozmawiać. Konstrukcja samochodu mogłaby być sztywniejsza i lepiej wykonana. Zdecydowanie najgorsze co można doświadczyć w aucie to widoczność i te strasznie szerokie słupki. Miałem okazję jeździć wieloma autami tego typu i nigdy nie było z tym problemu. Kolejna wada to zwrotność. No ale napęd z przodu wszystko tłumaczy...

Wrażenia

4,0

Silnik

Trochę głośny, ale bardzo ekonomiczny.

3,0

Skrzynia biegów

Większych problemów z nią nie było, czasem się zdarza zgrzytnięcie przy wrzucaniu wstecznego albo 5-6 biegu mimo, że wszystko się robi poprawnie.

1,0

Układ jezdny

Zwrotność samochodu to tragedia. Koła skręcone do oporu, a w bramę trafić nie można za pierwszym razem bo brakuje skrętu.

3,0

Karoseria

Nie ma tragedii, choć mogłaby być troszkę twardsza blacha. Kiedyś stojąc jednym kołem na krawężniku nie mogłem zamknąć tylnich drzwi bo się konstrukcja samochodu skrzywiła. Tak samo jak było już mało miejsca w aucie, a potrzebowałem się przecisnąć do przodu to stając na błotniku ten się zapadł pode mną. W tego typu samochodach innych marek mi się to nigdy nie zdarzyło.

Komfort

1,0

Widoczność

Największa wada tego samochodu to widoczność. Wszystko przez strasznie szerokie słupki. Miałem ogrom sytuacji, w których bym wymusił pierwszeństwa bo auta wcale nie widziałem i wyleciało mi zza słupka w ostatniej chwili. Pół biedy gdy takie sytuacje zdarzają się gdzieś na parkingu czy ulicach gdzie jeździ się powoli. Gorzej gdy będe chciał wjechać na drogę, na której jeździ się około 100km/h.

4,0

Ergonomia

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Nie mam większych zastrzeżeń. Szkoda tylko, że mimo, że auto jest odpalone, na wolnych obrotach traci temperaturę i wewnątrz robi się zimno.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

3,0

Wyciszenie

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)