Ocena kierowcy - Citroen C8

Arek, 13 lat temu

Silnik 2.2 HDi 16V 130KM 96kW

Rok produkcji 2004

Przebieg: 110 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Citroen C8 2.2 HDi 16V 130KM 96kW 2002-2014 - Oceń swoje auto

4,62

12% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Układ elektryczny : Bezawaryjność. Samochód kupiłem stary, przejechałem już 8 kkm

5,0

Całokształt

Bałem się elektryki \"Francuza\" - całkiem niesłusznie! Póki co... ;)

Wrażenia

4,0

Silnik

Kolega żużlowiec polecał mi te silniki i faktycznie przyczepić się nie mogę do niczego. Kazał się z dala trzymać od Ullysee (silnik włoski) i Renault - ponoć się nie umywają do 2,2 HDi. Podobno Francuzi robią silniki dla Jaguara :)

4,0

Skrzynia biegów

Jak dla mnie to 3ka zbyt blisko jest 1ki i 5ki. Czasem omyłkowo wrzucam 3kę na skrzyżowaniu i zamiast ruszyć żwawo to... Ale biegi wchodzą gładko,duża elastyczność

4,0

Układ jezdny

Płynie po szosie ale byłem mocno zdumiony gdy poprzeczne nierówności jezdni, które moja Xsara i 206 brały całkiem bezproblemowo przy 100km/h, to C8 nurkuje na 2giej \"górce\" jak jakiś Stukas mało nosem nie zaryje w asfalt! Może to kwestia niedociążenia tyłu ale będąc przyzwyczajony do innego zachowania auta nieźle się wystraszyłem

Komfort

5,0

Widoczność

Słupki są pionowe i relatywnie wąskie - dużo lepsza widoczność niż w Xsarze

4,0

Ergonomia

Trochę mnie irytuje różna wysokość podłokietników z prawej i lewej strony, zegary na środku konsoli, dostęp do radia (Clarion chyba był od nowości)

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

6 osób z kompletem bagaży, wózkiem dla bliźniaków... i nawet nie musiałem box\'u dachowego zakładać!

5,0

Wyciszenie

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jak na tę wielkość to jest OK. Xsara paliła 6,5 l ON a C8 zaledwie 1 l więcej. Ale trzeba przyznać że Sharan z automatem 1,9D pali mniej o 1 litr... Filtr cząstek stałych bedzie do wymiany (ok4 tys pln) ale raczej spróbuję go płukać i uzupełniać płyn. Pomysł z filtrem mokrym jest głupi jak stąd do Paryża...

5,0

Stosunek jakość/cena

W tej samej cenie proponowano mi starszego Sharana. Uważam że używany C8 od 1go własciciela to naprawdę dobry zakup.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Bałem się że wersja Exclusive (nasycona elektroniką) z 2004 może być awaryjna. Okazuje się że oprócz lewych tylnych drzwi które nie reagują na pociągnięcie klamki wszystko działą bez awarii. A drzwi bez kłopotu otwieram z kabiny lub pilotem lub ze słupka. Drzwi najzwyczajniej nie chce mi się naprawiać. Irytuje mnie komunikat komputera o uzupełnienie płynu Eolys do katalizatora - ignoruję go od 7 kkm (!) i chyba raczej zdecyduję się na płukanie katalizatora i uzupełnienie płynu niż wstawianie nowego lub emulatora.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)