Ocena kierowcy - Citroen C5 III Tourer

Nikt do tej pory nie wyprodukował lepszego kombi. Komfort i wszechstronność. Olbrzymi bagażnik. Trwały, mocny silnik.

Zero awarii. Wysoka kultura pracy, odpowiedna moc, dynamika satysfakcjonująca, komfort na autostradzie.

Manualna. Zero problemów. Biegi wchodzą elegancko.

Hydropneumatyczne zawieszenie to wspaniały wynalazek. Duży komfort z możliwością usztywnienia w trybie sport oraz unoszenia auta gdy jest konieczność wjechania w teren lub pokonania większego krawężnika. 9 lat i działa perfekcyjnie bez konieczności jakiejkolwiek ingerencji. Wystarczająco szybko reaguje na ruchy kierownicą by auto uznać za dynamiczne. Ideał.

Przez lata zarobił sporo obić parkingowych, których nie usuwałem, bo nie rdzewieją. Więc ok.

Duża szyba przednia, duże lusterka, przez tylną również widoczność dobra.

Duża wygoda wewnątrz, sporo praktycznych schowków, łatwy dostęp do przełączników. Bardzo dobrze rozwiązany wyświetlacz, który na raz podaje mnóstwo komunikatów - nie trzeba ich szukać, albo wybierać które widać a które nie. Ma wskaźnik temperatury oleju, nie tylko płynu chłodniczego, więc na 100% wiadomo, kiedy silnik jest rzeczywiście rozgrzany i gotów do największego wysiłku.

Bez zastrzeżeń.

Dużo miejsca, wielki, ustawny bagażnik.

Do 130 km/h jest ok, powyżej trochę przeszkadza szum od lusterek.

Części są raczej tanie - mam na myśli te eksploatacyjne, bo poważnych usterek nie było.

Duże, praktyczne, trwałe auto za adekwatną sumę. Po kiego grzyba przepłacać za topowe marki jak tu masz wszystko co trzeba i to w dużym komforcie?

Trzeba było wymienić łożysko w tylnym kole przy około 110 tys. km przebiegu. Czasem potrafi wyłączyć się ekran nawigacji ale bez wpływu na jazdę i pracę silnika. Sam się resetuje i wraca do normy. Nic z tym nie robiłem bo to bardzo rzadka sytuacja. Szybko załącza się economy mode - np. po kilku uniesieniach klapy podczas postoju oczywiście rzadziej gdy jest dobrze naładowany akumulator ale i tak za szybko. Problem mija po włączeniu silnika. Całość wynika z ustawień software i nie jest zbyt uciążliwe. Akumulator fabryczny musiałem wymienić dopiero po 8 latach. Kiepsko działa czujnik deszczu, wiec przestałem go używać.

Żadnych poważnych napraw.