Ocena kierowcy - Citroen C5 III Tourer

paweł, 8 lat temu

Silnik 2.0 HDi FAP 136KM 100kW

Rok produkcji 2009

Przebieg: 205 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Citroen C5 III Tourer 2.0 HDi FAP 136KM 100kW 2008-2009 - Oceń swoje auto

4,46

6% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : Zawieszenie hydroaktiv + powinno być montowane w każdym samochodzi osobowym!

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny : Przepalające się żarówki

4,0

Całokształt

Auto posiadam około rok czasu, w sumie zrobione około 27000km Bez żadnych usterek, jedynie wymiana płynów, filtrów, rozrządu. Jedyny minus póki co to brak informacji o np. przepalonych żarówkach.

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik dobrze się sprawuje, jest dość dynamiczny, póki co bezawaryjny. Dość ładnie i bardzo cicho pracuje jak na diesla, nie trzaska się. We wnętrzu auta jak chodzi na wolnych obrotach praktycznie w ogóle go nie słychać.

4,0

Skrzynia biegów

Kupując Citroena nie miałem pewności co do automatu, ponieważ każde poprzednie auto było w manualu, ale po roku mogę powiedzieć z ręką na sercu że jak będę kiedyś zmieniać auto to na 100% automat. Skrzynia sama w sobie dobrze pracuje, przede wszystkim tryb zimowy bardzo przydatny, tryb sport też fajny... Jedyny minus skrzyni to przy gwałtowniejszym ruszeniu jest lekko ospała.

5,0

Układ jezdny

Samochód doskonale się prowadzi zarówno przy niskich prędkościach jak i przy 200km/h, auto jedzie zawsze tam gdzie się chce jechać, nawet przy śniegu czy gołoledzi jedzie bardzo pewnie po drodze.

Komfort

4,0

Widoczność

Widoczność w samochodzie jest dobra, jedynie do czego można się w sumie doczepić to zbyt mała wycieraczka na tylnej szybie. Ale od tego są czujniki parkowania z przodu i z tyłu.

4,0

Ergonomia

Samochód jest wygodny, praktyczny siedzenia z przodu doskonale trzymają kierowce jak i pasażera, ale porównując do poprzedniego samochodu fotele dość twarde.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Klimatyzacja działa znakomicie chłodzi praktycznie od razu po załączeniu, zaparowana szyba też nie problem dosłownie 5sekund, ogrzewanie przy -17 potrzebowało dość chwile ale to -17, przy normalnych temperaturach dość szybko się nagrzewa, dużym plusem są nawiewy na tylnych słupkach dla pasażerów, minusem jest to że przy włączeniu nawiewu na szybę automatycznie załącza się klimatyzacja.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Miejsca w samochodzie jest bardzo dużo dla kierowcy jak i dla pasażerów, samochód idealnie nadaję się dla rodziny z dziećmi...

5,0

Wyciszenie

Samochód w swojej klasie nie ma chyba sobie równych, jest bardzo dobrze wyciszony.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Spalanie całkiem niezłe aczkolwiek gdyby w mieście był litr mniej było by jeszcze lepiej. Spalanie 5,9 trasa ok 800km sama autostrada , 6,4 spalanie 3/4 trasa reszta miasto dystans ok 500km , spalanie 8,7l to 90% cykl miejski ok. 700km. Średnie spalanie 70% miasto 30%trasa 7.9l na 8700km jazda normalna bez oszczędzania pedału gazu.

5,0

Stosunek jakość/cena

Myślę że jak na samochód tej klasy z tym wyposażeniem jakość do ceny jest bardzo dobra, ciężko znaleźć samochód w tej cenie i dającym tyle co C5.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Przez rok żadnych usterek poza nagminnie przepalającymi się żarówkami, ale każda żarówka która była wyciągana to po dacie wychodzi na to że jeszcze fabryczne.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Samochód na tę chwile przebieg 200kk , przez rok żadnej usterki.