Ocena kierowcy - Citroen C5 III Sedan

Jca, 7 lat temu

Silnik 2.0 HDi FAP 163KM 120kW

Rok produkcji 2011

Przebieg: 96 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Citroen C5 III Sedan 2.0 HDi FAP 163KM 120kW 2009-2015 - Oceń swoje auto

4,69

11% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

5,0

Całokształt

To moa druga Cytryna i w porównaniu z poprzednią przepaść jest bardzo duża :) Samochód na razie oceniam bardzo dobrze chociaż mogę przyczepić się do kilku rzeczy.

Wrażenia

5,0

Silnik

Moc całkiem całkiem ale masa też jest niezła :) Z drugiej strony nie kupowałem C5 z Hydro żeby się ścigać :) Ciągnie fajnie od niskich obrotów :)

5,0

Skrzynia biegów

Skrzynia 6-tka, biega wchodzą bez większych oporów :)

5,0

Układ jezdny

Przeniesienie napędu nie jest jakieś rewelacyjne :) Nie którzy myślą, że C5 z hydro będzie miękkie jak stare amerykańskie wozy... nie, nie będzie ;) Owszem buja w trasie płynie w mieście przy dziurach czasem coś dobije. Przy zakupie nie myślcie nawet o kupowaniu zwykłego zawieszenia :) Nie słuchajcie 'fachowców' którzy takim samochodem nawet nie jechali a mówią o kosmicznych kosztach :) Ja w moimi C5 wymieniłem sferę : koszt 180 zł zrobiłem to sam pod domem w 10 minut z pomocą klucza łańcuchowego do filtra oleju :) No problem ;)

Komfort

4,0

Widoczność

W miarę dobrze :) dodatkowo czujni więc jest ok :)

4,0

Ergonomia

Jak ktoś chce ergonomii na 5 niech kupi Skodę :) Jak dla mnie jest wystarczająco dobrze :) Nie ruchomy środek kierownicy z sterowaniem większością funkcji bardzo fajny i przydatni :) Wygaszenie kokpitu w nocy jak w Saabach rewelacja :)

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Klimatyzacja szybko schładza :) Zima - 25' odpala bez problemu :) Grzałka oleju (standard) 5-7 minut leci ciepłe powietrze :)

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Wzrost 184 z przodu bez problemu :) Fotele bardzo wygodne z regulacją w każdą stronę tylko nie na boki ;) Jeżdżę z prawie wyprostowanymi nogami i no właśnie... za moim fotelem nie ma jakoś przesadnie dużo miejsca ;) ale wsiądę i wysiądę bez akrobacji trochę mało miejsca na kolana.

4,0

Wyciszenie

Szyba przednia i boczne akustyczne i to słychać :) Na minus wyciszenie nadkoli z tyłu ale tylko przy mokrej drodze. W porównaniu do Insigni np. bardzo duża różnica. Ogólnie wyciszenie bardzo dobrze :) Silnik mało słychać a jak słychać to nie jest to zły dźwięk :)

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jak pisałem wcześniej :) Zawieszenie jest praktycznie bez obsługowe jeżeli chodzi o pneumatykę pozostałe części zawieszenia jak w innych samochodach tej klasy :) Pozostałe części hamulce itp. tak samo :)

5,0

Stosunek jakość/cena

Jak to z francuzami :) Kto się nie boi ;) To mój czwarty i tylko PUG 206 dał mi w kość ;) Napiszę trochę o jakości bo niestety muszę zauważyć, że np. spasowanie mogłoby być tak o 2 poziomy lepsze ;) do Audi :) to jeszcze hen hen :) Ale Audi mi się nie podoba ;) Tworzywa są w porządku jedynie plastik na przy lewarku mógłby być po prostu lepiej spasowany :) Jak nie ruszam żeby zobaczyć czy nie trzeszczy to o dziwo nie trzeszczy ;)

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Na razie doskonale brak ;)

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Na razie doskonale brak ;)