Ocena kierowcy - Citroen C5 II Kombi

Andrzej, 12 lat temu

Silnik 1.6 HDi 109KM 80kW

Rok produkcji 2008

Przebieg: 85 tys. km

Okres użytkowania: 4 lata

Citroen C5 II Kombi 1.6 HDi 109KM 80kW 2004-2008 - Oceń swoje auto

3,54

16% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : mały, ale wystarczający dla rodzinnego jeżdżenia, pracuje równo, ciągnie dobrze, nigdy się nie przegrzewa, niezawodny.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : Cholerne drzwi. W żadnym samochodzie nie widziałem tak niechlujnego spasowania dywaników, plastików.

Układ elektryczny : Prędkościomierz... dałby za naprawę 500 zł, ale 2500????

Inne : welur ohydny

3,0

Całokształt

Samochód inny niż wszystkie - tani, zaskakująco duży i wygodny, niezawodny mechanicznie, fajny bluetooth z mozliwościa wybieraniu numerów telefonu głosem, niezawodna mechanika - a z drugiej strony - byle jakie wykładziny, wycierający sie plastik, mieszek zmiany biegów sie porwał, za delikatna elektryka, nieszczelne drzwi....

Wrażenia

5,0

Silnik

Bardzo mocna strona modelu, ten silnik montują w wielu różnych markach, to chyba wystarczy.

5,0

Skrzynia biegów

Bez zarzutu, Zgrzyta tylko jak ja narozrabiam.

5,0

Układ jezdny

Myślałem, że będzie bardziej miękki, jego komfort odczuwa się dopiera jak się wsiądzie do innego - dziury zaczynają denerwować. No, i nie da się szybko jechać kręta drogą - chce się wymiotować.

Komfort

3,0

Widoczność

Szeroki słupek.

3,0

Ergonomia

Może być, wyłączanie klimy mogłoby być prostsze.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

dobre ale... mam jeden problem - z drzwi kierowcy wieje. serwis, blacharze, oglądali, grzebali, nic nie wymyślili, a nawet na postoju - przez drzwi przewiewa mi wiatr przez połączenie plastiku z materiałem - na boczku, przez zamykaną klapkę schowka w drzwiach, jakby w boczku była sprężarka. Nikt nie umie tego naprawić, a ja już dostają reumatyzmu. Wianie nasila się przy wychodzeniu z zakrętu w prawo.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Dużo miejsca, fotel kierowcy za miękki, rozumiem, że nie ma w tej wersji podpórki lędźwiowej, ale plecy wyginają się w kabłąk. Welur ohydnej jakości - latem parzy, z przodu klimatyzacja wieje, aż mozna kataru dostać, a po plecach cieknie pot. No ale był dużo tańszy niż konkurenci.

4,0

Wyciszenie

takie ma być

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

w mieście 7,5 do 9 zimą (krótkie trasy), latem na trasie zpełnym obciążeniem do 7,5 - to według komputera, a onponoć zawyża, zresztą mało mnie to obchodzi, jeżdzę dość szybko

3,0

Stosunek jakość/cena

krótko:1=1

Niezawodność

2,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Plastikowy uchwyt na długopis połamał sie pierwszy. Czasem nie chce działac tempomat, mówi, że się popsuł i już. Po zatrzymaniu i wyłączeniu i włączeniu - znowu działa. Popsuł się (dwa razy) elektrozamek tylnej szybki (otwierana w klapie bagażnika), żyrokompas - wymienili na gwarancji. Jeden radar popsuł się po dwóch latach (wjechałem w zaspę).

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

No te drzwi... Wieje z nich jak ze starych nieszczelnych okien. Chyba rozbiorę boczek i uszczelnię kocem podgumowanym. Tylko skąd w tym boczku sprężone powietrze??? Strzałka prędkościomierza opadła poniżej zera i teraz pokazuje o 18 km/h za mało. Da się z tym jeździć - naprawa - 2500zł.