Ocena kierowcy - Citroen C5 I Hatchback

Piotr, 14 dni temu

Silnik 1.8i 16V 116KM 85kW

Rok produkcji 2002

Przebieg: 320 tys. km

Okres użytkowania: 5 lat

Citroen C5 I Hatchback 1.8i 16V 116KM 85kW 2000-2004 - Oceń swoje auto

4,79

14% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie

Karoseria

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny

5,0

Całokształt

Miałem łącznie 3 szt. C5 (dwie mk I i jedną mk II) i były to jedne z niewielu aut z których byłem naprawdę zadowolony. Na długie trasy nie ma lepszego auta w tej kategorii cenowej, u konkurencji porównywalny komfort jest w modelach o klasę wyższych.o

Wrażenia

4,0

Silnik

1.8 przy tej budzie jest do spokojnej jazdy (do przepisowej prędkości autostradowej wystarcza). Po kilku latach eksploatacji zaczyna pojawiać się zużycie oleju, zwłaszcza po długotrwałej jeździe pow. 3500 rpm. Nie jakieś drastyczne w porównaniu ze współczesnymi silniczkami od miksera ;) ale trzeba mieć to na uwadze i kontrolować poziom. 2.0 diesel sprawdza się zdecydowanie lepiej.

5,0

Skrzynia biegów

Bez zastrzeżeń.

5,0

Układ jezdny

Hydropneumatyczne zawieszenie to największy atut auta. Warto tylko pamiętać o jego fachowej konserwacji.

5,0

Karoseria

W środku dużo miejsca, buda ocynkowana więc można zapomnieć o problemach z korozją.

Komfort

5,0

Widoczność

Dobra, może małym minusem jest dość szeroki przedni słupek.

5,0

Ergonomia

Jak w autach PSA, właśnie wszystko sterowane z manetek przy kierownicy. Jedni to lubią, inni nienawidzą, mnie się podoba.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Dużo miejsca i z przodu i z tyłu.

5,0

Wyciszenie

Bez zastrzeżeń, dużo ciszej niż w wielu nowych modelach.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Zyzycie paliwa jak na auto tej wielkości w normie, części eksploatacyjne w rozsądnych cenach.

5,0

Stosunek jakość/cena

Trudno znaleźć coś lepszego w tym przedziale cenowym.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

I tu są największe problemy, nie poważne ale upierdliwe i dotyczą właściwie wyłącznie elektryki. We wszystkich egzemplarzach po ok. 150-200kkm padał napęd wskazówki prędkościomierza. Jest to znana wada fabryczna, można kupić na portalach aukcyjnych poprawiony zamiennik i samemu w kilkanaście minut wymienić. Ponadtko warto profilaktycznie wyczyścić i wszystkie złącza elektryczne przy modułach. Z innych usterek, musiałem wymienić czujnik temperatury zewnętrznej i płytkę regulatora obrotów dmuchawy nawiewu.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Nie pojawiły się duże problemy.