Ocena kierowcy - Citroen C4 II Hatchback 5d

Robka, 5 lat temu

Silnik 1.6 HDi 92KM 68kW

Rok produkcji 2011

Przebieg: 230 tys. km

Okres użytkowania: ponad 6 lat

Citroen C4 II Hatchback 5d 1.6 HDi 92KM 68kW 2010-2015 - Oceń swoje auto

1,71

58% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik : 2 razy poważna awaria silnika do 230 tyś- masakra.

Przeniesienie napędu : Uszkodzone łożyska skrzynie biegów przy 210 tyś , o dziwo sprzęgło dobre.

1,0

Całokształt

Do gwarancji ok, później masakra. Jakbym nie miał tego samochodu od nowości pomyślałbym że ma przejechane milion kilometrów.

Wrażenia

1,0

Silnik

Samochód od nowości i do 190 tys serwisowany w ASO. Przy tym przebiegu pękł pasek! Choć w instrukcji jest napisana wymiana co 240 tyś, serwis wypiął się, jako że auto było po gwarancji

1,0

Skrzynia biegów

Skrzynia biegów wysypała się niedługo po wymianie silnika przy około 210 tyś.

1,0

Układ jezdny

Buja, jak to Francuz

3,0

Karoseria

Przynajmniej nie rdzewieje, więcej na złomie wezmę.

Komfort

3,0

Widoczność

Do tyłu żadna, reszta standard, jak to w samochodach

2,0

Ergonomia

Dziwne rozmieszczenie przycisków i brak chwilowego spalania na komputerze.

1,0

Wentylacja i ogrzewanie

Niby 2 strefy a działa jak jedna

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

3,0

Wyciszenie

Dość głośny, zwłaszcza szumy wiatru i głośna praca zawieszenia.

Ekonomiczność

1,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Po drugiej awarii silnika stwierdzam że oddaje na złom.

1,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

1,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Jak to citroen tu kontrolka, tu nie działa podgrzewanie szyby, albo podgrzewanie fotela cały czas włączone. Zawieszenie za delikatne i dość często trzeba było ingerować.

1,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Zerwany pasek przy 190 i wymiana silnika na używany (niby 160 tys) 210tyś, naprawa skrzyni biegów, Przy przebiegu 230 tyś dokonał żywota w postaci pękniętego bloku silnika