Ocena kierowcy - Citroen C4 II Hatchback 5d

Łukasz, 12 lat temu

Silnik 1.6 16v VTi 120KM 88kW

Rok produkcji 2011

Przebieg: 8 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Citroen C4 II Hatchback 5d 1.6 16v VTi 120KM 88kW 2010-2015 - Oceń swoje auto

4,69

15% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : Komfortowe acz pewne

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny : cewki zapłonowe i czujnik temperatury

5,0

Całokształt

Citroen C4 II-giej generacji jest doskonałym samochodem dla kogoś kto ceni komfort podróżowania i pragnie czerpać przyjemność z jazdy. Doskonałe zawieszenie, znakomite wyciszenie, dobre osiągi i ekonomika, a ponadto piękne wnętrze samochodu jak i jego wygląd zewnętrzny potwierdzają, że najnowsza C4 jest doskonałym wyborem.

Wrażenia

5,0

Silnik

Silnik pracuje równo i cicho, do 80-siątki praktycznie bezgłośny, na niższy obrotach wyraźniej niż pracę silnika słychać szum klimatyzacji. Miło \"mruczy\" przy przyspieszaniu na podobieństwo wozów usportowionych. Elastyczność satysfakcjonująca, bez problemów da się bezpiecznie wyprzedzać na piątym biegu, jak dla mnie lepszych osiągów nie trzeba.

4,0

Skrzynia biegów

Skrzynia biegów działa bez problemów, choć ze dwa razy zdarzyło mi się, że bieg wsteczny mi nie wskoczył, ale to może wina mojego pośpiechu. Sprzęgło wysoko łapie, ale jak już przywykłem to nie stanowi to dla mnie wady.

5,0

Układ jezdny

Doskonałe zawieszenie, komfortowe, niesamowita przyjemność z jazdy. Jak pierwszy raz wsiadłem do tego auta i się nim przejechałem, od razu wiedziałem, że nie chce żadnego innego samochodu.

Komfort

4,0

Widoczność

Widoczność z przodu doskonała, świetny przegląd pola, że tak powiem. Natomiast z tyłu... no cóż... nieco gorzej, więc ogromnie się cieszę, że mam czujniki parkowania.

5,0

Ergonomia

Genialna deska rozdzielcza, przywodzi na myśl czystą elegancję i francuski szyk. A w dodatku wszystko idealnie dopracowane zarówno pod kątem dobrej jakości materiałów, jak i rozmieszczenia przycisków; człowiek od razu orientuje się gdzie jest to czego szuka, intuicyjnie ma wszystko pod ręką i nie ma żadnego chaosu jak w niektórych autach.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Klimatyzacja sprawdza się świetnie. Chłodzi wnętrze w mgnieniu oka, ogrzewa trochę wolniej, ale to wiadome.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Mnóstwo przestrzeni dla kierowcy i pasażera. Naprawdę można komfortowo podróżować, bez wyczekiwania kolejnych postojów. Na tylnej kanapie jeszcze nie jechałem, ale nikt do tej pory nie narzekał, więc też chyba jest wszystko w jak najlepszym porządku.

5,0

Wyciszenie

Na niższych obrotach w środku panuje błoga cisza, szum klimatyzacji jest głośniejszy. Znakomicie wyciszone wnętrze. Powyżej 110 robi się nieco głośniej ale wciąż można bezproblemowo rozmawiać i słuchać dość cicho radia.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jak na benzyniaka 1.6 jestem zadowolony z wyników jego spalania. Średnio 6,8 litra to świetny wynik, a w dalszych trasach przy ekonomicznej jeżdzie jeszcze da się trochę zejść. W mieście spalanie niechybnie skoczy ponad 7 do 8 litrów, zależy od ciężkości stopy.

5,0

Stosunek jakość/cena

Za takie auto, z takim wyposażeniem, które daje tyle satysfakcji z jazdy, naprawdę cena nie jest za wysoka. Mój model to wersja seduction, która myślę jest idealna jeśli chodzi o cenę i to jakie wyposażenie oferuje w zamian.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Jeśli chodzi o drobiazgi wszystko sprawuje się jak ta lala.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

No i tutaj mamy klops. Pewnie jestem jedynym właścicielem nowego citroena c4, który go już naprawiał. No ale padły mi cewki zapłonowe i jakiś tam czujnik temperatury. Ale złe są dobrego początki, więc liczę na dalszą bezawaryjną jazdę.