Ocena kierowcy - Citroen C4 II Hatchback 5d

Zastanawiałem się nad wieloma autami, brałem głównie kombi pod uwagę. Na Cytryny jakoś nie patrzyłem, nie podobały mi się...Dopiero C5 powoli zmieniała to podejście, a gdy zobaczyłem C4 hb po fl - spodobało mi się od razu, szczególnie przednie lampy, przód takie masywne a zarazem coś ma w sobie z elegancji... mieliśmy wybrać wersje feel edition, która nie była tak źle wyposażona ale w końcu doszliśmy do wniosku że skoro mamy kupić nowe auto więc lepiej dopłacić co nie co i wybraliśmy wersje Shine - widac od razu między tymi wersjami róźnice w wykonaniu, w materiale, innym wykończeniu i ogólnie wyglądzie... Jak na razie nie żałujemy wyboru, zobaczymy z czasem jak ta jednostka się sprawdzi. I jak niektórzy na forum się wypowiadali - nie chciałem mieć oklepanego auta... za 70tyś zł jest on dobrze wyposażony (wiem że ceny nowych aut nie są tyle warte ale szukałem jakiś czas używanego 3-4latka tak do 50tyś zł i zawsze coś nie pasowało) - nie ma tylko nawigacji, niby dobry bajer ale bez tego też da się jeździć :) Dałem oceną za całość jak i za wszystko - DOBRĄ, bo wątpie by były jakieś auta doskonałe, zawsze można się do czegoś przyczepić ale tego nikomu się nie dogodzi :) Co do spalania też nie powiem dokładnie o średnich, maksymalnych bo nie patrzę na to, tylko według komputera

nie jest źle.. pojemność to pojemność szału nie ma przy ruszaniu na światłach jak czasami chce się sprawdzić jak idzie.. ale gdy już jedziemy w trasie, jestem mile zaskoczony dynamiką... tak powyżej 2tyś obrotów daje się odczuć kopa.. do codziennej jazdy głównie w mieście nie narzekam, w trasie też nie jest źle... jak napisałem pojemność mogłaby być chociaż te 1.4 to już na pewno inne odczucie... Co do spalania - patrze głównie na komputer i chyba nie jest źle... na początku przeliczyłem to co wlałem to może jakieś 0.2 wyszło więcej... czyli po przejechaniu 2200km pokazuje mi 7.3l - głównie miasto w jakiś 90% na chwilę obecną... na trasie Włocławek - Gdańsk - Włocławek czyli jakieś 470km wskazywało na 6.4l prędkość 120-130km/h - 6 bieg i dalej czuć można było przyśpieszenie, ile wyciągnie nie sprawdzałem jeszcze. Pewnie większości to mało ale dla mnie jest to wystarczające by się przemieszczać z pkt A i B

Biegi wchodzą bez problemu. Są krótkie, ale to niestety auto z turbiną więc długo nie ciągnie na poszczególnych jak się przyśpiesza w odpowiednim tempie.

Jak na razie nie narzekam.. Większe dziury da się wyczuć ale to normalne a tak podczas codziennej jazdy auto jedzie bez kołysania, trzyma się drogi

Przednia szyba - bardzo dobra widoczność, duża; jedynie tylna troszkę mniejsza a co za tym idzie niezbyt widoczne - trzeba sobie radzić lusterkami bocznymi - chociaż nie umiem się jeszcze do nich przystosować; słupki też ograniczają widoczność czasami - niezależnie który;

Przy moim wzrośnie 182cm, nie narzekam z przodu za kierownicą, mam wygodną pozycję - fotel regulowany w każdej pozycji.. pasażer z przodu podobnie jak ja nie narzeka... z tyłu nie można się wiele spodziewać po tej klasie auta, ale nie ma powodu do ciasnoty, dwie osoby dorosłe plus nosidełko bez problemu sobie podróżują

można swobodnie rozmawiać ale gdy się przekroczy pewny poziom obrotów to w każdym aucie będzie gorzej ze swobodna rozmową

Jak na razie tylko wlewam paliwo i jeżdżę, poczekamy na pierwszy przegląd... Zobaczymy też jak silnik daje radę i co to za jednostka dokładnie - czy wato było kupować.

Jak wspomniałem wyżej, każde auto niest wart tyle i producenci sobie życzą... ale jesteśmy zadowoleni z naszego wyboru, podejrzewam że nawet następne auto mogłoby być od Citroena

Jeszcze zbyt krótko by coś napisać

Jeszcze zbyt krótko by coś napisać