4,44

średnia ocena z 111 ocen

9% lepiej od średniej w segmencie

91%

użytkowników kupiłoby ponownie

Wrażenia

Komfort

Wentylacja i ogrzewanie

4,59

Wyciszenie

4,40

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

4,48

Ekonomiczność

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

4,32

Stosunek jakość/cena

4,55

Niezawodność

Bezawaryjność (drobiazgi)

4,36

Bezawaryjność (poważne usterki)

4,54

Pozytywne zaskoczenie

Uciążliwe usterki

Oceny Citroen C4 II – wybierz wersję

Citroen C4 II

Hatchback 5d Facelifting (2015 - 2017)

13 ocen

Citroen C4 II

Hatchback 5d (2010 - 2015)

98 ocen

Oceny Citroen C4 II – wybierz silnik

Silniki Benzynowe Citroen C4 II

Silnik

Średnia ocena

Liczba ocen

1.2 PureTech 110KM 81kW

4,69

3 oceny

1.2 e-THP 130KM 96kW

4,00

1 ocena

1.2 PureTech 130KM 96kW

3,80

6 ocen

1.4 16v VTi 95KM 70kW

4,30

8 ocen

1.6 16v VTi 120KM 88kW

4,45

42 oceny

1.4 VTi 95KM 70kW

1.6 VTi 120KM 88kW

1.6 16v THP 156KM 115kW

Pokaż więcej silników

Silniki Diesla Citroen C4 II

Silnik

Średnia ocena

Liczba ocen

1.6 HDi 92KM 68kW

4,45

27 ocen

1.6 HDi 112KM 82kW

4,69

9 ocen

1.6 e-HDi 114KM 84kW

4,55

9 ocen

1.6 BlueHDi 120KM 88kW

4,57

3 oceny

2.0 HDi 150KM 110kW

4,49

3 oceny

1.6 BlueHDi 100KM 74kW

2.0 BlueHDi 150KM 110kW

Pokaż więcej silników

Najnowsze oceny Citroen C4 II

Sortuj według:

odejmuje jedną gwiazdkę, ponieważ nie jest to auto idealne. Jest ekonomiczne, tanie w utrzymaniu i co najważniejsze mało pali. Jedyna rzecz, która jest irytująca to system SCR, który nie jest dopracowany. Auto ma miękkie zawieszenie. Jest w miarę dynamiczne, chociaż nie jest to demon prędkości (na jazdę po drogach szybkiego ruchu poleciłbym szukać wersji silnikowej 2.0). Auto w zakupie jest dosyć tanie, bardzo dobrze wyciszone (przy jeździe...

Po roku jazdy i przejechanych 15 tys. km, 2/3 trasa, reszta małe nie zakorkowane miasto , auto póki co jest bezproblemowe. Jak do tej pory najtańsze w eksploatacji auto jakie miałem. W trasie spalanie 4,5-5l, przy mega eko jeździe można osiągnąć nawet 4l, w mieście już 5-6l /100km. Odpowiednia eksploatacja, świeże filtry, olej co 10 tys km i raz na pół roku dodatek do paliwa i o nic się póki co nie martwię. Elektronika też bez zarzutu....

Citroena mam od 4 lat i jestem z niego jak najbardziej zadowolony. Ani razu mnie nie zawiódł mimo złych opini na temat 1.6 vti. Jedyną rzeczą która się zepsuła był układ chłodzenia. Wymiany wymagał jedynie czujnik. Warto wspomnieć również o rdzewiejącej masce. Co prawda jest możliwość wymiany maski na gwarancji, ale należy pamiętać o regularnym serwisowaniu samochodu w ASO. To tyle jeśli chodzi o wady, moim zdaniem samochód ma tak wiele zalet,...

W lutym skończyła się gwarancja. W kwietniu padła sprężarka klimatyzacji, naprawa 3000zł. Dwa dni temu stracił moc, awaria silnika. Okazało się, że w tych modelach pasek rozrządu zatopiony jest w oleju. Pasek ma starczyć na 120 tyś km, natomiast u mnie przy 70 tyś zaczął się kruszyć, a guma z niego pływająca w komorze silnika zatyka filtry co może doprowadzić do braku smarowania. Problem ogólnie znany w serwisie więc mój przypadek nie jest...

Niedawno kupiłem wersję Exclusive. Mimo 200tys na karku prezentuje się i działa super. Fajne autko. Ciche i wygodne. Zawieszenie mogłoby być ciut sztywniejsze ale nie jest źle. Poprzednio jeździłem Chevroletem Cruze przez 4 lata i jestem miło zaskoczony komfortem. Wnętrze bardzo ładne, dobre materiały, dużo schowków w tym 2 klimatyzowane (skrzynia MCP), gniazdko 230V w schowku podłokietnika to duży plus. Jedyne do czego bym się przyczepił to...

Niedoceniane auto. Bardzo fajny wygodny samochód, silnik wystarczająco dynamiczny, ekonomiczny. Użytkowany przez ponad 3 lata od 2012r. do przebiegu 210000. Jedyna poważna wada to ZERWANY PASEK ROZRZĄDU przy przebiegu 174000 - wina serwisu CITROENA który zaplanował interwał na 180 tyś. gdzie w Fordach z tym silnikiem wymiana była co 140 tyś. Poza tym przez cały okres użytkowania pojawiała się co jakiś czas informacja o pdf na komputerze, ale...

Średni koszt przejechania 100 km

Cichy, wygodny wystarczająco żwawy w mieście, w trasie komfortowa prędkość podróżna to 140km/h - dla mnie wystarczy. Kupowałem przesiadając się z legendarnego 1.9 TDI z niewielkim przebiegiem i znajomi pukali się w głowę - po 4 latach nie żałuję. Jedyne pozaeksploatacyjne naprawy przez 4 lata i ponad 50tys km to wymiana fabrycznej chłodnicy klimy - podobno standard w tym modelu. Mam najbogatszą wersję - auto jest bardzo przytjemne w...

Nigdy więcej citroena! Problemy z usterkami / wadą fabryczną w postaci niepoprawnie wykonanej powłoki lakierniczej na aluminiowej masce silnika w c4 II / pomimo nagminności zgłaszanej wady -nieobjęta bezpłatną akcją serwisową / objawiającą się powstawaniem bąbli / -purchli oksydacji aluminiowej czyli korozji stopu –procesu, którego nie można już zatrzymać –jedynym rozwiązaniem jest wymiana maski / –pojawić może się w każdej chwili i naprawa...

Oceniam auto jeszcze raz. Poprzednio ocenialem auto jako bardzo negatywne, jednak po kilku latach uzytkowania staje sie bardziej zadowolony (kupilem inne auto, ale zona wciaz Citroenem jezdzi). (moj poprzedni wpis pod pseudonimem 'trifunovic'). Auto jest wygodne. Dobrze sie prowadzi w trasach krajowych (50/70/90, sporadycznie 120). Gorzej sie prowadzi po autostradach: przy 120km/h na 5 biegu silnik vti zaczyna halasowac (okolo...

Citroen C4 jest moim pierwszym nowym samochodem. Do ten pory jeździłem używanymi kilku-kilkunastoletnimi autami. Ostatnim moim autem był Lexus GS430 z 2002 roku. W żaden sposób nie można porównać tych samochodów choć Citroen zaskakująco dobrze się spisuje. W tym momencie ma na liczniku 156000 km i jak dobrej pory tylko raz musiałem udać sie do serwisu z powodu usterki ABS. W serwisie okazało sie, że zabrudził sie czujnik ABS w kole - koszt...

Zobacz wszystkie oceny

Oceny Citroen C4 II

Oceny Citroen C4 II – wybierz wersję

Hatchback 5d Facelifting (2015 - 2017)

Hatchback 5d (2010 - 2015)

Oceny Citroen C4 II – wybierz silnik

Ogłoszenia aut używanych

Najnowsze oceny Citroen C4 II