Ocena kierowcy - Citroen C4 Spacetourer Grand

Bardzo fajny rodzinny samochód. Wygodny, oszczędny, a przy tym cichy i przestronny. Wyposażenie bardzo bogate, przynajmniej w moim przypadku. Auto ma teoretycznie około 200000km. wszystko działa i nie ma częstych awarii. Po przejechaniu około 20000km jestem zadowolony z kolejnego Citroena. Dłuższa wyprawa z dwójką małych dzieci nie jest problemem, wszystko co potrzeba pakujemy do bagażnika plus podręczne drobiazgi z tyłu na podłogę. Po przejechaniu kilkuset km wysiadamy bez zmęczenia. Przyjemnie się jeździ zarówno po mieście jak i w trasie. Auto spala w trasie średnio około 5-5,5 l. Łatwe do zaparkowania (czujniki+kamera), a w trasie wystarczająco dynamiczne, oczywiście jako samochód rodzinny, bo jeżeli ktoś szuka wyścigówki to nie ten segment ;)

Dynamiczny i oszczędny. Po odpaleniu na zimno trochę głośny, po krótkim rozgrzaniu cichnie. Przy spokojnej jeździe mieszanej z klimą spalanie w granicach 6,5l, w trasie około 5-5,5l. Po przejechaniu około 20000 km nie miałem żadnych awarii czy wycieków silnika.

Nie mam porównania, jest to moja pierwsza w pełni automatyczna skrzynia. Jak do tej pory nie ma problemów, biegi zmienia płynnie, bez szarpania, które znam tylko z poprzedniej skrzyni MCP

Zawieszenie i układ kierowniczy bez zastrzeżeń. Ciche, miękkie, jazda jest bardzo komfortowa. Na wybojach nie słychać żadnych udeżeń, nawet tych "głuchych" poza oczywiście typowym odgłosem opon. Hamulce ostre, musiałem się ich uczyć po przesiadce z C4 Picasso, żeby pasażerowie nie latali ;)

Przestronne nadwozie, dobrze przeszklone. Trochę skrzypią uszczelki na nierównościach ale to pewnie kwestia przesmarowania. Sylwetka auta to rzecz gustu, wg mnie dobrze dopracowana i estetyczna. Sporo elementów z tworzywa i aluminium, blachy ocynkowane. Podwozie dobrze zabezpieczone antykorozyjnie. Trochę cienkie blachy w drzwiach albo kiepsko usztywnione, przy zamykaniu "falują" i drżą

Wielka przednia szyba pozwala na podjazd na skrzyżowaniu pod sygnalizator i nie trzeba się wyginać żeby zauważyć zmianę świateł. Ogólnie widoczność dookoła bardzo dobra. Przesówane i opuszczane osłony przeciwsłoneczne bardzo dobrze ograniczają dostęp słońca. Oświetlenie zewnętrzne bardzo dobre, skrętne lampy, doświetlanie

Przełączniki przy kierowcy wydają się pod ręką. Trochę ich dużo i czasem trzeba się zastanowić "gdzie to było?", szczególnie na panelu dotykowym, ale jak się chciało mieć lepsze wyposarzenie to teraz trzeba się zastanowić nad rzadziej używanymi funkcjami. Ogólnie wszystko jest blisko i działa bez problemów. Liczniki umieszczone na środku deski czytelne, konfigurowalne. Trochę na początku taki "misz-masz", ale krótkim czasie można się przyzwyczaić. Sporo schowków i kieszeni, schładzana skrytka pasażera, schowki w podłodze z tyłu. Oświetlenie wnętrza na suficie w trzech miejscach łatwo dostępne i nie przeszkadzające w nocy. Pojemnik na drobiazgi między fotelami z przodu jest wyjmowany jednym ruchem.

Dwustrfowa z nadmuchami w słupkach środkowych i tylnych dla pasażerów. Jest również nadmuch na stopy dla pasażerów z tyłu, umieszczony pod przednimi fotelami. Ogrzewanie działa szybko i nie ma problemu z nagrzaniem całej kabiny. Klimatyzacja również dobrze chłodzi i radzi sobie nawet w gorące dni, a przestrzeń w środku jest spora

Jest luz. Z przodu bez problemu dla kierowcy i pasażera. Można tak ustawić, że nie ociera się kolanami o kolumę kierownicy czy inne elementy wyposażenia. Pasażer z przodu, przy opcji rozkładanego podnóżka ma trochę mniej miejsca na podsunięcie stóp do fotela. Z tyłu, w drugim rzędzie jest więcej możliwości konfiguracji foteli. Można je przesówać, dwustopniowo podnosić lub opuszczać czy złożyć i położyć lub postawić pojedyńczy fotel z trzech możliwych. Zmniejszając przestrzeń bagażową dajemy pasażerom z tyłu dodatkowe około 10-15 cm przestrzeni. Przy fotelikach dziecięcych i podręcznym bagażu jest to sporo. Żona spokojnie może wyprostować nogi i wygodnie jechać. Ostatni rząd, w bagażniku jest raczej dla mniejszych osób, a po rozłożeniu dwóch foteli do bagażnika wiele już się nie zmieści. Jednak jest to funkcja rzadko używana ale czasem przydatna. Sam bagażnik przestronny i pojemny. Podłoga równa, bez progów. Bez problemu pakujemy się z dwójką małych dzieci z wózkiem, składanym łóżeczkiem i całą resztą. Po odpowiednim ustawieniu foteli można sporo jeszcze zyskać na przestrzeni bagażnika.

Jest dobrze, chociaż poprawił bym jeszcze bardziej wygłuszenie komory silnika. Podczas jazdy do około 130 można normalnie rozmawiać i słuchać radia, powyżej tej prędkości robi się głośniej, ale wiadomo, szum opon, wiatru i silnika jednak nie jest źle.

Trudno powiedzieć, wszystko jest teraz drogie :/ i do byle drobiazgu bez kilku setek nie ma co podchodzić. Są usterki droższe, jak moje AdBlue za kilka tysięcy i tańsze, jak łożyska za kilkaset zł

Super, Dużo dodatków w cenie. Może trochę kiepskie plastiki, wytarły się przyciski częściej używane na kierownicy i Start/Stop

Z racji młodego wieku ale sporego przebiegu wymieniłem łożysko koła przedniego i łożysko mocowania amortyzatora. Inne wymiany jak oleje, filtry - standardowo.

Krótko po zakupie był poważny problem z AdBlue, okazało się, że jest to wada fabryczna, jednak nie załapałem się już na wymianę gwarancyjną