Ocena kierowcy - Citroen C3 II Hatchback

Jarek, 13 lat temu

Silnik 1.6 HDI 90KM 66kW

Rok produkcji 2010

Przebieg: 36 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Citroen C3 II Hatchback 1.6 HDI 90KM 66kW 2009-2013 - Oceń swoje auto

4,54

14% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Jak na 90 km mocy, to dynamiczny, elastyczny i oszczędny diesel.

5,0

Całokształt

Wersja Seduction, czarny. Zwraca uwagę, zwłaszcza Pań. Bardzo wygodne i ekonomiczne auto. Dla czterech osób w sam raz. Szyba Zenith fajnie wygląda a jak razi słoneczko to podsufitkę można do przodu przesunąć. Siedzi się wyżej niż w kompaktach, super widoczność. Prowadzi się leciutko. Zwrotny i precyzyjny układ kierowniczy. Bogate wyposażenie za rozsądne pieniądze.

Wrażenia

4,0

Silnik

Dobry stosunek dynamiki silnika do masy auta. Dobrze "zbiera się" już od 2 tys obrotów do 4 tys. Sprawdzony przy "pełnym obciążeniu" (4 osoby, pełny bagażnik + box na dachu) w drodze do Chorwacji. W Chorwacji jazda w 40C w cieniu, serpentyny góra/dół. Czarny kolor, klima działała bez zarzutu.

4,0

Skrzynia biegów

Lewarek ustabilizował się, pracuje płynnie. Bardzo fajnie zbiera się z każdego "dołu". Potem szybko reaguje przy redukcji biegu. No ale bez przesady, nie wariować ;-)

5,0

Układ jezdny

Leciutko się prowadzi. Szybko i precyzyjnie reaguje zwłaszcza przy pokonywaniu slalomem dziur w jezdni. ABS, BAS, EBD, robią swoje. Kupiłem przy wyprzedaży rocznika taką dziwną wersję: Seduction, bez chromów ale szyba Zenith, nawigacja w desce, ABS, BAS, EBD, niby niuanse, ale jak cieszą w późniejszej eksploatacji. Minus: wymiana tarcz hamulcowych przy wymianie klocków. Teraz jeżdżę delikatniej, zobaczymy.

Komfort

5,0

Widoczność

Rewelacja. Przednia szyba Zenith z przesuwaną podsufitką do poziomu "zwykłego" okna to bardzo fajna rzecz. Siedzi się wyżej niż w kompaktach, także można wcześniej zareagować na poczynania zapominalskich (kierunkowskazy) kierowców. Lusterka OK.

4,0

Ergonomia

Wszystko pod ręką. Dużo schowków. Przełączniki intuicyjne. Tworzywa bardzo przyjemne w dotyku. Fotele wygodne, regulowane góra/dół, kanapa z tyłu nie powala, ale jest OK. Bagażnik 300 litrów to nie kombi ale na co dzień wystarcza.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Wersja z automatyczną klimą. Działa błyskawicznie. Szyby nie parują. Jak jest mega zimno lub gorąco to opcja zamkniętego obiegu powietrza momentalnie poprawia sytuację (potem trzeba ją wyłączyć bo tlenu w kabinie zabraknie). No i turbo (uderzenie) na przednią szybę, rewelacja. Odparowuje wszystko w ciągu kilku sekund. W trakcie deszczu przy włączonych wycieraczkach, na "wsteku" z automatu włącza się tylna wycieraczka, miodzio.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jak na małe auto sporo miejsca z przodu, z tyłu dwie dorosłe osoby lub trójka dzieci. Fotele dobrze trzymają na zakrętach.

4,0

Wyciszenie

Cicho i przyjemnie. Na dołkach czasem "puknie", ale to norma na naszych drogach. Czasem zaskrzypi przesuwana podsufitka.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Po przejechaniu 36tys średnia spalania 5.0. Głównie jeżdżę po mieście, a za miastem "dzida". Auto opływowe, silnik 90Km a "jechać chce". To lekkie auto. Kontrola nad autem do 150 km/h. Optimum w trasie to 120-130 km/h, obciążony 110-120km/h.

5,0

Stosunek jakość/cena

Tu się nic nie zmieniło. Duże OK.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Tarcze hamulcowe, wymiana przy wymianie pierwszych klocków. No, może ASO Citroen bezwzględnie dba o bezpieczeństwo ;-)

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Tarcz hamulcowych tu nie kwalifikuję.