Ocena kierowcy - Citroen C3 I Hatchback

Lembi, 14 lat temu

Silnik 1.4 i 75KM 55kW

Rok produkcji 2008

Przebieg: 27 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Citroen C3 I Hatchback 1.4 i 75KM 55kW 2002-2010 - Oceń swoje auto

3,46

13% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Karoseria : Wygoda, przestronność, świetna widoczność.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny : Często (o wiele za często) przepalające się żarówki.

Silnik : Od czasu do czasu gaśnie i nie odpala po tym od razu. Na razie nie zdiagnozowano przyczyny.

Karoseria : Niskie zawieszenie i usytuowanie tablicy rejestracyjnej gwarantuje częstą wymianę ramek i grozi wymianą samej tablicy

4,0

Całokształt

Obiektywne oceny (które starałem się wyrazić powyżej) sugerują co najwyżej przeciętną ocenę całościową. To auto ma jednak w sobie coś co nie poddaje się ocenie przez pryzmat \"szkiełka i oka\". Jest nie tylko ładne, ale i zgrabne, zwrotne, dobrze się czuje w mieście, jest w stanie całkiem komfortowo przewieźć 4 osoby nawet w dłuższej trasie.

Wrażenia

3,0

Silnik

Niezbyt wysilony, mała dynamika, pracuje kulturalnie, ale na trasie wyraźnie brakuje mu mocy, zwłaszcza w terenach podgórskich gdzie mieszkam. Wymaga raczdej wyższych obrotów i \"odwdzięcza się\" za nie wysokim zużyciem paliwa.

3,0

Skrzynia biegów

Dość długie przełożenia, praca poprawna, ale bez rewelacji, raczej trudno o omyłkowe wrzucenie nieprawidłowego biegu.

3,0

Układ jezdny

Słabe trzymanie drogi na zakrętach, zawieszenie zestrojone dość wygodnie, choć niespecjalnie dobrze tłumi większe nierówności, słychać dość wyraźne stuki z okolic zawieszenia tylnego. Dobre hamulce, skuteczny ABS. Nisko zawieszone - wymaga ostrożności przy zbliżeniach z krawężnikami i poprzecznymi garbami.

Komfort

4,0

Widoczność

Duże powierzchnie przeszklone, dobra widoczność na wszystkie strony, zwłaszcza do przodu, pomocna przednia trójkątna szybka i małe szybki z tyłu

4,0

Ergonomia

Rozmieszczenie przycisków wygodne i przejrzyste. Obsługa wszystkich funkcji intuicyjna. Kierownica zapewnia dobre trzymanie, regulacja w 2 płaszczyznach, poręczne sterowanie systemem audio przy kierownicy. Schowki i uchwyty w ilościach i rozmiarach adekwatnych do klasy pojazdu.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Ogrzewanie - nagrzewa się szybko, dość sprawnie usuwa zaparowanie z szyb, wentylacja - sprawna i wydajna, klimatyzacja - umiarkowanie.

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Regulacja wysokości fotela, fotele o dość którkich siedziskach ale komfortowe, choć specyficzna regulacja pochylenia wymaga przyzwyczajenia. Miejsca z tyłu - jak na tę klasę - pod dostatkiem nawet dla osoby o wzroście ok. 180 cm. Bagażnik bez zarzutu.

3,0

Wyciszenie

Dość głośny również na biegu jałowym i w niskim zakresie obrotów. w przedziale prędkości \"miejskich\" nie jest to już tak odczuwalne, ale przy prędkościach powyżej 100 km/h hałas daje o sobie znać, zwłaszcza w trasie kiedy dla utrzymania rozsądnego tempa jazdy trzeba wykorzystywać wyższe obroty.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Przeglądy - dość drogie, jak to Citroen, poważniejszych napraw jeszcze nie przechodził poza dość częstą wymianą żarówek przednich. Na trasie jest to wykonalne we własnym zakresie, choć dość kłopotliwe i wymaga pewnej ekwilibrystyki.

4,0

Stosunek jakość/cena

Niezależnie od przeciętnej oceny ogólnej, auto jest dobrze wyposażone (system audio, klima, świata przeciwmgielne, poduszki, sterowanie radiem z kierownicy), jeździ się w nim wygodnie. Jest w miarę starannie wykonane. Wszystko to mam za cenę ok. 40.000 zł. w 2008 r. - w porównywalnym segmencie i z porównywalnym wyposażeniem trudno byłoby znaleźć coś lepszego.

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Dość często palą się światła mijania, podatny na zarysowania plastik deski rozdzielczej.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Jak na razie - odpukać - trzyma się, ale dwa lata to może nie najwłaściwszy moment na występowanie poważniejszych usterek.