Ocena kierowcy - Citroen C3 I Hatchback

Marcin z Gdyni, 18 lat temu

Silnik 1.1 i 61KM 45kW

Rok produkcji 2004

Przebieg: 28 tys. km

Citroen C3 I Hatchback 1.1 i 61KM 45kW 2002-2010 - Oceń swoje auto

2,85

29% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

2,0

Całokształt

Duże zużycie paliwa + ciągłe usterki + beznadziejny serwis. Nie dajcie się nabrać na ładną linię nadwozia - ten samochód to pułapka.

Wrażenia

3,0

Silnik

4,0

Skrzynia biegów

3,0

Układ jezdny

Komfort

2,0

Widoczność

Pzzednie słupki bardzo zasłaniają widoczność

3,0

Ergonomia

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

4,0

Wyciszenie

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jak na tak mały silnik spalanie jest zatrważająco duże. W drugim roku użytkowania (po 20 tys. km)średnio o litr wyższe niż w pierwszym.

2,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

2,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Wentylator na 1 biegu po dłuższym chodzeniu daje denerwujący odgłos odkręcającej się śrubki. Opuszczone szyby (nie mam klimy) brzęczą już przy 60km/h. Wobec powyższych usterek serwis bezradny. Dostęp do żarówek świateł mijania od strony kierowcy jest tragiczny - samodzielna wymiana żarówki praktycznie niemożliwa - akumulator skutecznie blokuje dostęp.

2,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Przez pierszy rok palił olej silnikowy (przez 20 tys. km trzeba było dolać kilka litrów). Trzeba było pół roku i wielu wizyt w aso by w ogóle skłonić ich do rozebrania silnika i sprawdzenia przyczyny. Zamiast tego przez pół roku aso skupiało sią na mierzeniu zużycia (oczywiście moje zapewnienia uznali za niewiarygodne) poprzez spuszczanie oleju, ważenie i wlewanie z powrotem (tego samego, nie czystego) aby wykazać, że zużycie jest w normie, którą producent ustalił na 0,5 l (sic!) na 1000 km !!! Gdy w końcu rozebrali silnik okazało się, że usterkę można było naprawić w 3 dni. Teraz ta sama historia jest z piszczeniem tylnego koła. Jeżdżę ciągle do aso, przedmuchują hamulce, a po paru dniach znowu piszczy. Dziś zaczęło coś piszczeć przy przedniej osi i to bez hamowania.