Ocena kierowcy - Citroen C3 Aircross I Crossover

Auto niezwykle praktyczne. Przestronne, ze sporym bagażnikiem. Jako auto rodzinne (dwójka malutkich dzieci) sprawia się rewelacyjnie.

Wyścigówka to nie jest, ale moc w zupełności wytaczająca do normalnej jazdy. Silnik spokojnie wystarcza, przy tym jest dość oszczędny. Silnik jest stosunkowo cichy.

W sumie to wszystko ze skrzynią jest w porządku, Biegi zmieniają się płynnie i bez problemów. Trochę dziwią wychylenia gałki zmiany biegów, piątka jest naprawdę daleko od kierowcy. Mam długie ręce i spokojnie daję radę, ale trzeba się do tego przyzwyczaić.

Aircrossem jeździ się całkiem komfortowo. Dziury nie są dla niego zbyt wielkim problemem i zbytnio nie cierpimy z tego powodu.

Mnie osobiście sylwetka samochodu się podoba, chociaż o gustach się podobno nie dyskutuje. Auto nie jest brzydkie, prezentuje się całkiem fajnie. Ma jednak trochę dziwnych "zakamarków", podczas mycia jest z tym odrobina zabawy.

Widoczność bardzo dobra. Siedzi się wysoko i sporo widać. Sprawdzają się nawet te fikuśne pomalowane okienka z tyłu, dzięki nim widać sporo więcej jeśli zagląda się do tyłu. Duże lusterka, znakomicie spełniają swoje zadanie.

Auto jest wygodne, wszystko czego kierowca może potrzebować jest tam, gdzie być powinno. Spokojnie można skupić się na jeździe. Siedzenia duże i wygodne. Tablet obsługuje się intuicyjnie, Do najważniejszych funkcji auta mamy prosty i szybki dostęp, nie utrudnia to prowadzenia. Bardziej skomplikowane funkcje (ustawienie nawigacji, odnalezienie konkretnego utworu pośród 100 innych, itp_ wykona za nas asystent głosowy. Auto sporo potrafi, trzeba je tylko grzecznie poprosić (o ile nauczyliśmy się kilkudziesięciu najważniejszych komend głosowych) :).

Działa sprawnie i wykonuje swoje zadanie. W ciągu ostatnich dwóch miesięcy miałem przyjemność jeździć przy mrozie -20 stopni i w temperaturze +25. Sprawdzone, grzeje i chłodzi bez problemów.

Tutaj należy się 6 gwiazdek na 5 możliwych. Kabina jest obszerna, każdy może podróżować wygodnie i w komfortowych warunkach, nie ważne czy siedzi z tyłu czy z przodu. Bagażnik też spory, producent chwali się, że jest "największy w swojej klasie". Przy odpowiedniej wersji wyposażenia jest też możliwość przesuwania poszczególnych elementów dzielonej tylnej kanapy do przodu, dodatkowo zwiększając bagażnik. Bardzo przydatne np. podczas podróży z małymi dziećmi gdzie przydaje się więcej bagażnika niż miejsca na tylnych siedzeniach. Auto jest wysokie a drzwi otwierają się naprawdę szeroko, wsiada się bardzo wygodnie. Bardzo łatwo też usadzić dzieciaki na fotelikach.

Auto jest dobrze wyciszone. Podczas jazdy miejskiej jest cichutko. Przy prędkościach autostradowych oczywiście odpowiednio głośniej, ale daleko jest od tragedii.

Auto jest całkiem oszczędne, nie wydamy majątku na benzynę. Miłym zaskoczeniem była nawigacja z mapami TomToma z darmową, wieczystą gwarancją aktualizacji. Inne marki za aktualizację map potrafią zażyczyć sobie majątek, więc pod tym względem jest super. O innych kosztach na tym etapie trudno jest mówić.

Auto nie jest może najtańsze, ale daje bardzo dużo w zamian. Myślę, że stosunek jakości do ceny jest całkiem niezły.

Do tej pory brak jakichkolwiek usterek.

Do tej pory brak jakichkolwiek poważnych usterek.